При годовых пробегах 80+ разница окупается довольно быстро. И не нужно забывать, что дизельная бэушка продаётся дороже, чем аналогичная бензинка. Поэтому разница в цене не так уж и велика, как кажется на первый взгляд.
Когда подъезжаю утром к работе, коллеги, едущие за мной по тому же маршруту, частенько говорят, что у меня стоп-сигналы не работают. И очень удивляются, узнав, что на одном комплекте тормозных колодок я легко проезжаю 80000 километров, а тормозные диски от момента покупки до момента продажи автомобиля ни разу не меняю )))
Отредактирую: бесят конкретно те закусочные, на которых операторы АЗС отвлекаются на жарку хот-догов, а голодующие создают очередь на общих кассах. Если бенз отделён от котлет, как на АЗС "Трасса", например, то ничего против не имею.
Просьба к жертвам голодомора: не забывайте отгонять заправленные тачки от ТРК, когда пьёте на АЗС чай со вкусом солярки и ароматом выхлопных газов.
Кстати, лично для меня разгон с места и максимальная скорость - не самые главные показатели. Гораздо сильнее интересует динамика разгона с 80 до 130 кмч. Именно на этой скорости я обычно совершаю обгоны. Чисто субъективно, дизель тут выигрывает.
Крузенштерн Комментарии
Я вот 20 лет за рулём, а на КАМАЗе не умею.
При годовых пробегах 80+ разница окупается довольно быстро. И не нужно забывать, что дизельная бэушка продаётся дороже, чем аналогичная бензинка. Поэтому разница в цене не так уж и велика, как кажется на первый взгляд.
Когда подъезжаю утром к работе, коллеги, едущие за мной по тому же маршруту, частенько говорят, что у меня стоп-сигналы не работают. И очень удивляются, узнав, что на одном комплекте тормозных колодок я легко проезжаю 80000 километров, а тормозные диски от момента покупки до момента продажи автомобиля ни разу не меняю )))
Ну прям уж вопли. Просто народ хочет знать. А знание, как известно, - сила!
Ненавижу заправки - закусочные!
Люди, идите жрать в кафе, пожалуйста.
Отредактирую: бесят конкретно те закусочные, на которых операторы АЗС отвлекаются на жарку хот-догов, а голодующие создают очередь на общих кассах. Если бенз отделён от котлет, как на АЗС "Трасса", например, то ничего против не имею.
Просьба к жертвам голодомора: не забывайте отгонять заправленные тачки от ТРК, когда пьёте на АЗС чай со вкусом солярки и ароматом выхлопных газов.
"поймал ей первую попавшуюся машину"
Что за бред? В Москве до сих пор "ловят" такси?
Я уже лет 7 как не занимаюсь сам переключениями в процессе вождения. А кик-даун я на дизеле не использую почти никогда. Он и без этого разгоняется.
Кстати, лично для меня разгон с места и максимальная скорость - не самые главные показатели. Гораздо сильнее интересует динамика разгона с 80 до 130 кмч. Именно на этой скорости я обычно совершаю обгоны. Чисто субъективно, дизель тут выигрывает.
Дизелю не нужны высокие обороты. Я выигрываю светофорные старты на 3000.
Ещё бесит, что заправки ГПН в стране поделены на "юго-северо-востоко-запад".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...7879808182838485868788899091