По тестам евроопейских изданий у нокиан отличное сопротивление качению и расход топлива, но это не помогает им выйти из середнячков. Листал магазины англии в интернете, нокиан средний класс как и йокохама, не выше. Так и пишут сноской к товару.
У нас нокиан влила и вливает тьму денег на рекламу товара который хуже конкурентов. Но имеет с этого профит.
В европе и нет цветной линейки. Она для нас с финами. Но линейка для европы середнячки, так не бывает, на денежный рынок выдают аутсайдеров, на менее прибыльный самые лучшие. Не бывает такого.
Дальше хуже. Зимние и всесезонные шины нокиан для европы тоже не лидеры - середнячки. Льют нам в уши рекламой этой фирмы, пора снимать лапшу. Проплаченные середнячки, а не премиум.
Первая серия Green стиралась молниеносно. Буквально 10-15-20 тысяч км.
Проверено. Вторую после такого брать не стоит.
Ещё уточню. Именно в европейских тестах нокиан всегда сливает, один раз из 100 доберётся чудом до 3-5 места. И они подлецы делают для России шины лучше чем для Европы? Очень вряд ли, а вот маркетинг и деньги на рекламу немерянные. Поэтому в любых тестах исключаем Nokian и Nordman (шлак совсем) и получаем почти честные результаты, почти потому что hankook тоже приплачивает за тесты.
+5
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
1. Не важно где какая линейка. важно что победы нокиан только локальны.
2. Таких денег в маркетинг на нашем рынке не вливает никто.
3. Цена-качество это не нокиан. Это Goodyear и Pirelli.
4. Ravenol HCL уже 7 замен у меня.
Продолжим.
По тестам евроопейских изданий у нокиан отличное сопротивление качению и расход топлива, но это не помогает им выйти из середнячков. Листал магазины англии в интернете, нокиан средний класс как и йокохама, не выше. Так и пишут сноской к товару.
У нас нокиан влила и вливает тьму денег на рекламу товара который хуже конкурентов. Но имеет с этого профит.
Вам нравится покупать дорого средний продукт?
Так же поступает производитель масел Motul.
Hakka Green эко шина. Не защищайте того кто этого не достоин.
Если фирма умеет делать шины только под температуру +7+25 это не производитель, а ремесленная мастерская.
В европе и нет цветной линейки. Она для нас с финами. Но линейка для европы середнячки, так не бывает, на денежный рынок выдают аутсайдеров, на менее прибыльный самые лучшие. Не бывает такого.
Дальше хуже. Зимние и всесезонные шины нокиан для европы тоже не лидеры - середнячки. Льют нам в уши рекламой этой фирмы, пора снимать лапшу. Проплаченные середнячки, а не премиум.
Первая серия Green стиралась молниеносно. Буквально 10-15-20 тысяч км.
Проверено. Вторую после такого брать не стоит.
Ещё уточню. Именно в европейских тестах нокиан всегда сливает, один раз из 100 доберётся чудом до 3-5 места. И они подлецы делают для России шины лучше чем для Европы? Очень вряд ли, а вот маркетинг и деньги на рекламу немерянные. Поэтому в любых тестах исключаем Nokian и Nordman (шлак совсем) и получаем почти честные результаты, почти потому что hankook тоже приплачивает за тесты.