"Побрызгать незамерзайкой тоже сомнительная идея. Она тут же «схватится» на холодном стекле, добавив ледяных узоров."
В корне не согласен. Частенько, когда "пропустил вспышку" и авто ночует вне гаража или не успел заранее прогреть, то помогает именно "побрызгать незамерзайкой", которая постепенно растворяет лёд.
Вероятно. Причём получилось что я купил машину с ним. Вяло крутит на морозе. Купил новый, а он ничуть не лучше. Причём мощность выше требуемой производителем авто. Потом поставил тюмень - небо и земля. Благо бош было на что переставить
Вот от этого текста стало больно: "Ощутимая тряска, вибрации при торможении
Бывает, что при торможении машину сильно трясет - такая неприятность обычно случается с бывалыми автомобилями. Виноватыми могут оказаться биения колесной ступицы и тормозных дисков, люфты колесных подшипников, овальность тормозного барабана, подклинивание суппортов или рабочих цилиндров. Другие возможные причины: накладка тормозной колодки отслоилась от основания, ослабла или сломана стяжная пружина барабанных тормозов."
Почему не начать с простого - поведённый тормозной диск? Люфты ступицы и подшипников никак не влияют, если колесо, конечно, уже не отваливается.
"овальность тормозного барабана" тоже очень редкое явление. К тому же, даже если брать во внимание, что такой тип тормозов уходит в прошлое, то они стоят сзади и не чувствуются так сильно как передние.
"овальные барабаны"....фантастика какая-то.
подклинивание не вызывает биение - оно вызывает неравномерный износ колодки или перегрев диска, что ведёт к его короблению.
остальное описанное будет вызывать скрежет и неприятные звуки.
После многолетних побед Нокиан появились слухи, что данный производитель на тест ставит резину, которая сделана специально для тестов и с минимальным ресурсом.
Здесь для тестов шины куплены или "предоставлены компанией производителем"?
Не очень хороший человек Комментарии
очень много условностей, но если залита нормальная незамерзайка, то она помогает растворить лёд.
"Побрызгать незамерзайкой тоже сомнительная идея. Она тут же «схватится» на холодном стекле, добавив ледяных узоров."
В корне не согласен. Частенько, когда "пропустил вспышку" и авто ночует вне гаража или не успел заранее прогреть, то помогает именно "побрызгать незамерзайкой", которая постепенно растворяет лёд.
Интересно, остались ещё издания или обзорщики, которым не занесли китайские производители?
Вероятно. Причём получилось что я купил машину с ним. Вяло крутит на морозе. Купил новый, а он ничуть не лучше. Причём мощность выше требуемой производителем авто. Потом поставил тюмень - небо и земля. Благо бош было на что переставить
А где "Аком"?
От себя добавлю. я за Тюменскую. Бош S4 абсолютно новый в сравнении с тюменской крутит как умирающий.
Вот от этого текста стало больно: "Ощутимая тряска, вибрации при торможении
Бывает, что при торможении машину сильно трясет - такая неприятность обычно случается с бывалыми автомобилями. Виноватыми могут оказаться биения колесной ступицы и тормозных дисков, люфты колесных подшипников, овальность тормозного барабана, подклинивание суппортов или рабочих цилиндров. Другие возможные причины: накладка тормозной колодки отслоилась от основания, ослабла или сломана стяжная пружина барабанных тормозов."
Почему не начать с простого - поведённый тормозной диск? Люфты ступицы и подшипников никак не влияют, если колесо, конечно, уже не отваливается.
"овальность тормозного барабана" тоже очень редкое явление. К тому же, даже если брать во внимание, что такой тип тормозов уходит в прошлое, то они стоят сзади и не чувствуются так сильно как передние.
"овальные барабаны"....фантастика какая-то.
подклинивание не вызывает биение - оно вызывает неравномерный износ колодки или перегрев диска, что ведёт к его короблению.
остальное описанное будет вызывать скрежет и неприятные звуки.
После многолетних побед Нокиан появились слухи, что данный производитель на тест ставит резину, которая сделана специально для тестов и с минимальным ресурсом.
Здесь для тестов шины куплены или "предоставлены компанией производителем"?
Больше бы подобных статей. Интересно почитать.
На модели КАМАЗа шины стоят неправильно
Без фанатизма. нагрузка на АКПП не выше чем при трогании в горку.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678