48 литров на 630 километров. Это 7.6 на сотню. Где уж экономично? У нас opel astra 1.4 turbo расходует за городом 5.4 на сотню. Это хорошо. А эта карета жрёт
А когда до вас дойдёт что x форма стиль автомобилей lada очень похожа на русскую букву х, от которой слова может быть yehuda, но нехорошо. Вот вы когда думаете о каком-нибудь дизайн-проекте неужели у вас не хватает ума, что этот вещь за перевод форм-фактор ATX который называет их, на самом деле буквы ха-ха-ха это просто неприемлемо фигура для автомобиля и он не смотрится с ней.
АвтоВАЗ, повторяю для вас чтобы вы наконец читали нормальный русский язык: нам русским людям в России не нужны ваши вертикальные или горизонтальные планшеты, не очень нужно чтобы был обязательно Яндекс карты и что-то другое, но нам нужна lada vesta которая не будет выглядеть немного убого со своими как вы говорите профиля икс, потому что это похожа на русскую букву х. Не подумайте что ха от слова хорошо. Нам важно чтобы например вариатор который вы сейчас ставите на весту, ходил например в паре с нашим двигателем 1,8, у которого крутящий момент будет не 175 Ньютонов на метр, а хотя бы 200 Ньютонов на метр. И чтобы расход топлива например бензина 92 был у лады весты с вариатором или когда-нибудь созданной в вашей 6-ступенчатой коробкой скоростей, например 5.5 литров. Потому что существующие сейчас расход у лады Веста около 7 л это ужасающе много. И хвастаться этим никак нельзя. Вот когда конструктивно и технически выезда ведёте машину Веста до уровня состояния например хотя бы автомашина volkswagen или opel, вот тогда вам можно будет что-то дополнять и красиво делать. Но пока технически Веста до этого не дотягивает.
АвтоВАЗ, повторяю для вас чтобы вы наконец читали нормальный русский язык: нам русским людям в России не нужны ваши вертикальные или горизонтальные планшеты, не очень нужно чтобы был обязательно Яндекс карты и что-то другое, но нам нужна lada vesta которая не будет выглядеть немного убого со своими как вы говорите профиля me.xa, потому что это похожа на русскую букву х. Нам важно чтобы например РВ вариатор который вы сейчас ставите на весту, ходил например в паре с нашим двигателем 1,8, у которого крутящий момент будет не 175 Ньютонов на метр, а хотя бы 200 Ньютонов на метр. И чтобы расход топлива например бензина 92 был у лады весты с вариатором или когда-нибудь созданной в вашей 6-ступенчатой коробкой скоростей, например 5.5 литров. Потому что существующие сейчас расход у лады Веста около 7 л это ужасающе много. К и хвастаться этим никак нельзя. Вот когда конструктивно и технически выезда ведёте машину Веста до уровня состояния например хотя бы автомашина volkswagen или opel, вот тогда вам можно будет что-то дополнять и красиво делать. Но пока технически Веста до этого не дотягивает.
andrzeilo Комментарии
Они, повышая цены на автомобили лада, делают их "доступнее" , а покупки граждан россии "легче"! Денежная политика болва...
Китайский автопром в отличие от российского автопрома передвигается в лидирующие позиции.
48 литров на 630 километров. Это 7.6 на сотню. Где уж экономично? У нас opel astra 1.4 turbo расходует за городом 5.4 на сотню. Это хорошо. А эта карета жрёт
А когда до вас дойдёт что x форма стиль автомобилей lada очень похожа на русскую букву х, от которой слова может быть yehuda, но нехорошо. Вот вы когда думаете о каком-нибудь дизайн-проекте неужели у вас не хватает ума, что этот вещь за перевод форм-фактор ATX который называет их, на самом деле буквы ха-ха-ха это просто неприемлемо фигура для автомобиля и он не смотрится с ней.
АвтоВАЗ, повторяю для вас чтобы вы наконец читали нормальный русский язык: нам русским людям в России не нужны ваши вертикальные или горизонтальные планшеты, не очень нужно чтобы был обязательно Яндекс карты и что-то другое, но нам нужна lada vesta которая не будет выглядеть немного убого со своими как вы говорите профиля икс, потому что это похожа на русскую букву х. Не подумайте что ха от слова хорошо. Нам важно чтобы например вариатор который вы сейчас ставите на весту, ходил например в паре с нашим двигателем 1,8, у которого крутящий момент будет не 175 Ньютонов на метр, а хотя бы 200 Ньютонов на метр. И чтобы расход топлива например бензина 92 был у лады весты с вариатором или когда-нибудь созданной в вашей 6-ступенчатой коробкой скоростей, например 5.5 литров. Потому что существующие сейчас расход у лады Веста около 7 л это ужасающе много. И хвастаться этим никак нельзя. Вот когда конструктивно и технически выезда ведёте машину Веста до уровня состояния например хотя бы автомашина volkswagen или opel, вот тогда вам можно будет что-то дополнять и красиво делать. Но пока технически Веста до этого не дотягивает.
АвтоВАЗ, повторяю для вас чтобы вы наконец читали нормальный русский язык: нам русским людям в России не нужны ваши вертикальные или горизонтальные планшеты, не очень нужно чтобы был обязательно Яндекс карты и что-то другое, но нам нужна lada vesta которая не будет выглядеть немного убого со своими как вы говорите профиля me.xa, потому что это похожа на русскую букву х. Нам важно чтобы например РВ вариатор который вы сейчас ставите на весту, ходил например в паре с нашим двигателем 1,8, у которого крутящий момент будет не 175 Ньютонов на метр, а хотя бы 200 Ньютонов на метр. И чтобы расход топлива например бензина 92 был у лады весты с вариатором или когда-нибудь созданной в вашей 6-ступенчатой коробкой скоростей, например 5.5 литров. Потому что существующие сейчас расход у лады Веста около 7 л это ужасающе много. К и хвастаться этим никак нельзя. Вот когда конструктивно и технически выезда ведёте машину Веста до уровня состояния например хотя бы автомашина volkswagen или opel, вот тогда вам можно будет что-то дополнять и красиво делать. Но пока технически Веста до этого не дотягивает.
Если бы вы еще автомобили научились делать хорошие , красивые, качественные , тогда можно было и вам сказать спасибо. Но увы!
А для меня хюндай, это не ругань, это вечно какая-то кривобокая, неправильно сконфигурированная, не эстетичная, некрасивая машина.
А для меня [у нас не ругаются] это вечно какая-то кривобокая, неправильно сконфигурированное, не эстетичное, некрасивая машина.
Ну и окончательно вопрос двоеточия зачем покупать машину сомнительного качества, у которой множество поломок?
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678