Как инженер Вы должны понимать, что если в широкое авто впихнуть посередине широченный тоннель, а спереди ужать место наплывами пластика, никакие внешние геометрические размеры не помогут. Но там не в передних сиденьях дело. Там сзади ужасно. Это формула 2+2, где второе слагаемое - дети. Высоким или полным взрослым на заднем сиденье Ф-3 делать нечего.
А в Весте сзади даже 130-кг мужики ростом под 190 нормально размещаются.
Тогда вам стоит еще раз зайти в конфигуратор и попробовать снова. Только на этот раз не забыть выбрать универсал, 150-сильный мотор, ксенон, ассистент парковки и все остальное.
+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Ответы на комментарии
ДА что вы говорите? У вас панель под капотом?)))
Как инженер Вы должны понимать, что если в широкое авто впихнуть посередине широченный тоннель, а спереди ужать место наплывами пластика, никакие внешние геометрические размеры не помогут. Но там не в передних сиденьях дело. Там сзади ужасно. Это формула 2+2, где второе слагаемое - дети. Высоким или полным взрослым на заднем сиденье Ф-3 делать нечего.
А в Весте сзади даже 130-кг мужики ростом под 190 нормально размещаются.
Тогда вам стоит еще раз зайти в конфигуратор и попробовать снова. Только на этот раз не забыть выбрать универсал, 150-сильный мотор, ксенон, ассистент парковки и все остальное.