Оптимальный вариант для меня: какой нибудь городской кроссовер или моноприводный пузотер + нива. Для поездок на дальняк и\или по городу в основном первый вариант. Ежели снегопад или летом по полям то нива.
Чисто городские авто, все три. Жалко просто за эту цену ехать по высокой траве или куст задеть, рискуя поцарапать краску))) да и перегрев вариатора это не тема для бездорожья, все три для городских пижонов которые никогда в поле не выезжают)
ну обычнам городским людям то да, а тем кто надо ехать по таким местам как рыбакам, охотникам, кладоискателям и т д. бывает надо. и таким какты это не понять...
МрБарни Комментарии
переднеприводный китаец и полноприводные нормальные авто, сравнили несравнимое?
Оптимальный вариант для меня: какой нибудь городской кроссовер или моноприводный пузотер + нива. Для поездок на дальняк и\или по городу в основном первый вариант. Ежели снегопад или летом по полям то нива.
Мечта. Как вторую машину купить, но цена уже кусается
стпортейдж- дизайн спорный, мне абсолютно не нравится. предыдущая версия была замечательная...
на гидроприводе покупали бы, а на вариаторе не будет большого спроса..
а что плохого в дастере? замечательный авто за эту цену как бы конкурентов то и нет практически, в том то и его успех...
на рисунках у всех все красяво. а жизнь вносит коррективы ;)
Чисто городские авто, все три. Жалко просто за эту цену ехать по высокой траве или куст задеть, рискуя поцарапать краску))) да и перегрев вариатора это не тема для бездорожья, все три для городских пижонов которые никогда в поле не выезжают)
а как насчет клиренса и внедорожних качеств? вы наверно только по городу катаетесь...
ну обычнам городским людям то да, а тем кто надо ехать по таким местам как рыбакам, охотникам, кладоискателям и т д. бывает надо. и таким какты это не понять...
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234