Народ, если тут есть люди, которые не владеют ЛаЖами Ведрестами, отпишитесь, случались ли у вас подобного рода неприятности на таком пробеге?
А то у кремлеботов методичка новая «у всех марок так!».
У меня в длительном пользовании были автомобили трёх моделей: ВАЗ 2107, Круз и Октавия. Ни на одной из них я даже не знаю, где находится хоть какой-то дренаж, а ржавела из них только 2107, да и то в тех местах, где её перекрашивали. А воды в салоне не было даже у неё.
И правда, это всё водила виноват. Водила, а не те *удилы, что мост не ремонтировали более 50 лет. Будет очень весело, если выяснится, что этому водиле маршрут по именно этому мосту проложила система Платон, которой он не мог ослушаться под угрозой штрафа.
В общем-то, за цену новой Ведресты можно взять много чего, и притом в очень неплохом состоянии.
Я бы не рекомендовал Пежо - у них довольно специфические машины, намучаетесь при ремонте. А ремонт будет, там же по регламенту масло в моторе меняется не каждые 15, а каждые 20К.
А ЛаЖа Ведреста - это выбор тех, у кого есть деньги на Ведранту, но не хочется в очередной ВАЗик. Поэтому они берут кредит и покупают ВАЗик с легким привкусом Рено. А потом ждут, что случится раньше - масложор или потоп.
Мой совет, если есть сумма на новую Ведресту - подумайте, нужен ли вам этот геморрой за ваши деньги? И купите нормальный автомобиль, а не ЛаЖу.
и. о. Каплана Комментарии
Ну, если логи тёрли такие же профессиАналы как вы, Андрюша, то восстановить их не составит никакого труда:)
Специальный лицензированный вантуз Кировского Вантузного Комбината, а не какие-нибудь индийско-корейские подделки!
Зима наступает, такие дела,
Из окон холодным подуло,
А ЛаЖа Ведреста не просто слила,
Но даже слегка утонула.
Дренажных отверстий ужасный засор.
Вода не пробьёт дождевая,
И кто удивится, что с выпуска пор
Ведреста успешно сливает?
Подох поворотник, сгорела гофра,
Печальней, увы, не бывает,
Но ЛаЖа Ведреста - продукт из вчера.
Поэтому вечно сливает.
Не верьте никто маркетолухов лжи,
Что ЛаЖу завод исправляет.
Увидел рекламу, постой и поржи,
А ЛаЖа пусть дальше сливает!
Народ, если тут есть люди, которые не владеют ЛаЖами Ведрестами, отпишитесь, случались ли у вас подобного рода неприятности на таком пробеге?
А то у кремлеботов методичка новая «у всех марок так!».
У меня в длительном пользовании были автомобили трёх моделей: ВАЗ 2107, Круз и Октавия. Ни на одной из них я даже не знаю, где находится хоть какой-то дренаж, а ржавела из них только 2107, да и то в тех местах, где её перекрашивали. А воды в салоне не было даже у неё.
Не дадим кремлеботам вешать людям лапшу на уши!
Пруфы будут, кремлеботина?
Или вы как всегда - «тяф-тяф» и в кусты?:)
И правда, это всё водила виноват. Водила, а не те *удилы, что мост не ремонтировали более 50 лет. Будет очень весело, если выяснится, что этому водиле маршрут по именно этому мосту проложила система Платон, которой он не мог ослушаться под угрозой штрафа.
Это та «гарантия», по которой дилеры БракоВАЗа ниуа не делают?
Масложор по гарантии лечится?
А потоп?
А аыпадение движка?
А прогорание гофры на детских пробегах?
В общем-то, за цену новой Ведресты можно взять много чего, и притом в очень неплохом состоянии.
Я бы не рекомендовал Пежо - у них довольно специфические машины, намучаетесь при ремонте. А ремонт будет, там же по регламенту масло в моторе меняется не каждые 15, а каждые 20К.
А ЛаЖа Ведреста - это выбор тех, у кого есть деньги на Ведранту, но не хочется в очередной ВАЗик. Поэтому они берут кредит и покупают ВАЗик с легким привкусом Рено. А потом ждут, что случится раньше - масложор или потоп.
Мой совет, если есть сумма на новую Ведресту - подумайте, нужен ли вам этот геморрой за ваши деньги? И купите нормальный автомобиль, а не ЛаЖу.
Привет, Матрас:)
Вас из запасников достали, как и НикоЛАЙку?:)
Тяфкайте-тяфкайте: ЛаЖа-то в очередной раз облажалась - ремлеботам-путриотам не привыкать:)
Когда Ведреста виртуальная или просто новая, конечно всё сухо:)
Если она у вас настоящая, поговорим через пару лет. А пока ваши слова - просто слова.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...