Польша получает газ через Германию, они накручивают цену, только не 400, а 230$ +% от Германии. это никак не 400, а 500 как раз стоит американский, только это в танкере, а еще надо построить терминал для его перекачки и хранения за миллиарды евро, это Вы конечно не знали. Прежде чем ля-ля, поучите мат часть.
Если бы была как у шимпанзе (руки до колен) то никаких проблем бы не было. Я в азлике 41-[у нас не ругаются] сидел, а в Логане как на насесте, потому что приходится придвигаться ближе к рулевой колонке, педали соответственно тоже придвигаются и колени двигаются в сторону ушей ...
По регламенту замена свечей в Субару Импреза через каждые 105 000. Проехала уже 134 000, полет нормальный свечи отличные.
Что за гумно ставят на ваши машины, что замена нужна каждые 15 000?!
-5
Так ведь мурзилки-то эти кто составляет? Пример: был Логан 1.6 восьмиклапанный. Замена свечей по регламенту - раз в 30000 км. После Логана был Степвей, тоже 1.6 восьмиклапанный (тот же самый двигатель). Но у него в букваре уже написана была замена раз в 15 тысяч км. То же самое написано было и про воздушный фильтр. Вопрос: а не обманывают ли нас производители с целью заставить менять приличные еще свечи? Обманывают, как пить дать.
+10
С одной стороны да, но с другой... Вот например я могу позволить себе заправлять машину любым бензином в любом количестве (в пределах разумного). Но не хочу, так как я уже распробовал газ, когда был, эээ, победнее))) То есть зачем я буду платить больше за то, что могу получать почти вдвое дешевле?
Изначально схема называлась " невеста". Определение " фраер" это от немецкого " фаерр " -- жених. Жертва заманивается "невестой", и " вдруг" является ревнивый "муж". Фраер убегает в одних трусах, позабыв бумажник и пиджак. Была распостронена в Одессе .
Олег Ответы на комментарии
Польша получает газ через Германию, они накручивают цену, только не 400, а 230$ +% от Германии. это никак не 400, а 500 как раз стоит американский, только это в танкере, а еще надо построить терминал для его перекачки и хранения за миллиарды евро, это Вы конечно не знали. Прежде чем ля-ля, поучите мат часть.
Если бы была как у шимпанзе (руки до колен) то никаких проблем бы не было. Я в азлике 41-[у нас не ругаются] сидел, а в Логане как на насесте, потому что приходится придвигаться ближе к рулевой колонке, педали соответственно тоже придвигаются и колени двигаются в сторону ушей ...
И не только для андроида. На маленьком мониторе хоть в лупу фотки рассматривай. Очередной минус под статьёй.
Это надо сказать спасибо Артему Татьяновичу.
По регламенту замена свечей в Субару Импреза через каждые 105 000. Проехала уже 134 000, полет нормальный свечи отличные.
Что за гумно ставят на ваши машины, что замена нужна каждые 15 000?!
Так ведь мурзилки-то эти кто составляет? Пример: был Логан 1.6 восьмиклапанный. Замена свечей по регламенту - раз в 30000 км. После Логана был Степвей, тоже 1.6 восьмиклапанный (тот же самый двигатель). Но у него в букваре уже написана была замена раз в 15 тысяч км. То же самое написано было и про воздушный фильтр. Вопрос: а не обманывают ли нас производители с целью заставить менять приличные еще свечи? Обманывают, как пить дать.
С одной стороны да, но с другой... Вот например я могу позволить себе заправлять машину любым бензином в любом количестве (в пределах разумного). Но не хочу, так как я уже распробовал газ, когда был, эээ, победнее))) То есть зачем я буду платить больше за то, что могу получать почти вдвое дешевле?
Более того, по учебнику меняю свечи и покупать оригинальные, никогда таких поясков не видел.
Изначально схема называлась " невеста". Определение " фраер" это от немецкого " фаерр " -- жених. Жертва заманивается "невестой", и " вдруг" является ревнивый "муж". Фраер убегает в одних трусах, позабыв бумажник и пиджак. Была распостронена в Одессе .
А в неофициальной - как всегда - ничего толком не знают, но постоянно как параноики считают, что их кругом обманывают.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8687888990919293949596979899100...