в свое время, когда встал подобный вопрос, свой выбор сделал также в пользу Октавии. главным образом, из за размеров салона и багажника, у конкурентов они значительно скромнее.
должна быть возможность выбора. а нужен ли полный привод или не нужен, это пусть каждый решает для себя сам. а тут ни полного привода, ни клиренса, по сути от кроссовера только цена.
Безымянный Комментарии
как Part-time может быть конкурентом Superselectу?
Ничего, пойдет, только автомата не хватает. хотя бы пресловутый DP0 поставили
на бегемота похож
в свое время, когда встал подобный вопрос, свой выбор сделал также в пользу Октавии. главным образом, из за размеров салона и багажника, у конкурентов они значительно скромнее.
насчет необходимости фото-видео фиксации спорить можно, но то, что с техосмотром надо наводить порядок, это однозначно.
а где каплан?
ага. и даже готов ради этого пожертвовать ай-кокпитом, тач-скрином и прочим пластиковым барахлом
и действительно, для чего полный привод? особенно в нашей стране?
а ребята из VAG, Toyota, Mitsubishi и пр. для чего-то делают кроссоверы и с полным приводом. видимо, по недомыслию...
должна быть возможность выбора. а нужен ли полный привод или не нужен, это пусть каждый решает для себя сам. а тут ни полного привода, ни клиренса, по сути от кроссовера только цена.
а можно вместо "Grip Contorol", "i-Cockpit" и всяких электронных пустышек, хотя-бы самый простейший полный привод?
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678