Вот как раз про топлу, которая ранее была эталоном качества, ща все больше нареканий. Видать кач-во падает, фуфлодемия таки повлияла, не могла не повлиять.
Подождите, все еще токмо начинается. Вот факцинируют всех, подготовив к выпуску в мир нового реально смертельного вируса, имунную защиту от которого снимет факцина. Выпустят новы лохид 21 или 22 в мир, вот тогда начнется самое интересное. И 3% вам копейкой покажутся.
Если ничего не дергает и не плавает, неча туда лезть. Это подтверждает опыт сотен тысяч автовладельцев, согласившихся на очистку без симптомов, и получивших траблемы после очистки. На большинстве машин при стандартныхусловиях примерно до 250-300тыс км износ стенок и шибера дросселя компенсируются его загрязнением, которое герметизирует образующиеся зазоры. После чистки грязь уходит и вуаля, зазоры во всей красе. Со всеми вытекающими. Дроссель, один из немногих узлов, для которого действует правило. Не косячит - не лезь.
Ну что, зеленые. Снова обосрались. Во как сама природа вам мстит. Даже одно токмо название "вечнозеленый" накликивает сплошные проблемы, как будто проклятое.
//а налог как был так и остался, причём в самой идиотской форме.// Все закономерно. Идиотское государство, идиотский налог. Из этого налога воруют наместники, он ведь им достается, а не царю. И наместники никогда не позволят его отменить, отказаться от такого воровского общака.
Мышон Комментарии
Вот как раз про топлу, которая ранее была эталоном качества, ща все больше нареканий. Видать кач-во падает, фуфлодемия таки повлияла, не могла не повлиять.
Подождите, все еще токмо начинается. Вот факцинируют всех, подготовив к выпуску в мир нового реально смертельного вируса, имунную защиту от которого снимет факцина. Выпустят новы лохид 21 или 22 в мир, вот тогда начнется самое интересное. И 3% вам копейкой покажутся.
Ни хр..а они не извлекли урок. Урок - это когда больно и страшно. А здесь не было ни того ни другого. Не удивлюсь, если они повторят.
Если ничего не дергает и не плавает, неча туда лезть. Это подтверждает опыт сотен тысяч автовладельцев, согласившихся на очистку без симптомов, и получивших траблемы после очистки. На большинстве машин при стандартныхусловиях примерно до 250-300тыс км износ стенок и шибера дросселя компенсируются его загрязнением, которое герметизирует образующиеся зазоры. После чистки грязь уходит и вуаля, зазоры во всей красе. Со всеми вытекающими. Дроссель, один из немногих узлов, для которого действует правило. Не косячит - не лезь.
НИКОГДА не садитесь в самолет с логотипом "Вечнозеленый", буде таковой появится. Если жизнь дорога. Я серьезно.
Ну что, зеленые. Снова обосрались. Во как сама природа вам мстит. Даже одно токмо название "вечнозеленый" накликивает сплошные проблемы, как будто проклятое.
//а налог как был так и остался, причём в самой идиотской форме.// Все закономерно. Идиотское государство, идиотский налог. Из этого налога воруют наместники, он ведь им достается, а не царю. И наместники никогда не позволят его отменить, отказаться от такого воровского общака.
60% считают несправедливым по царским статам. Мы все знаем им цену. Реально 99,999%.
Вся боль еще может быть впереди.
Для защиты жары ничего не пройдет. Все укрытия, защищая от прямых лучей, усугубляют жару. Кто был летом солнечным днем в закрытой палатке - поймет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...636465666768697071727374757677...