завод в Питере загружен, сбыт есть, смысл что то менять? думаю тоже не дураки сидят, аналитику отслеживают, как появятся негативные тенденции будут принимать меры, у ВАЗа загрузка от силы 30% и такой рост продаж очень мал, для нормальной работы рост должен быть двухкратным. 37тыс сотрудников выпускают 270тыс авто в год, когда в Питере 2200 на 220 тыс машин (+ 5.8тыс на смежных предприятиях)
Немцы в аналогичных комплектациях (двигатели, коробки, девайсы) будут стоить гораздо дороже Stinger. Да и потом это первая машина с нуля Альберта Бирмана, перешедшего пару лет назад из БМВ М в корейский концерн. Другой вопрос если вас смущает шильдик на капоте, то без комментариев. К примеру главред ЗР зимой этого года был на испытаниях фастбека на замёрзших озёрах Швеции. Если верить его отзывам, то машина получилась очень классной.
Так они и так купили Rover, теперь это Roewe. Только Rover никогда не славились качеством, как и любые другие «британцы», и из всего семейства Land Rover - Jaguar - Rover, последние, наверное, были всегда самые убогие по качеству.
Вполне возможно, что китайцы даже подтянули качество Rover, ибо оно было ниже плинтуса.
По крайней мере, индусам с Land Rover-Jaguar - это вполне удалось.
Анатолич Ответы на комментарии
И даже ЛаЖу вместо нормалтного авто не купите... у вас денегтнет ни на то, ни на другое:)
Тролльством много не заработать, да?:)
Вы тролль - ВАЗофилитической ориентации:)
Вам вообще ни с кем не светит:)
Так вы уже не хотите овноВесту?
завод в Питере загружен, сбыт есть, смысл что то менять? думаю тоже не дураки сидят, аналитику отслеживают, как появятся негативные тенденции будут принимать меры, у ВАЗа загрузка от силы 30% и такой рост продаж очень мал, для нормальной работы рост должен быть двухкратным. 37тыс сотрудников выпускают 270тыс авто в год, когда в Питере 2200 на 220 тыс машин (+ 5.8тыс на смежных предприятиях)
Грачевский тоже был глубако женат
Немцы в аналогичных комплектациях (двигатели, коробки, девайсы) будут стоить гораздо дороже Stinger. Да и потом это первая машина с нуля Альберта Бирмана, перешедшего пару лет назад из БМВ М в корейский концерн. Другой вопрос если вас смущает шильдик на капоте, то без комментариев. К примеру главред ЗР зимой этого года был на испытаниях фастбека на замёрзших озёрах Швеции. Если верить его отзывам, то машина получилась очень классной.
http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dgltzv9jb250aw51zt0xjmftcdt2pvo5y25mne9pqlpr
Так они и так купили Rover, теперь это Roewe. Только Rover никогда не славились качеством, как и любые другие «британцы», и из всего семейства Land Rover - Jaguar - Rover, последние, наверное, были всегда самые убогие по качеству.
Вполне возможно, что китайцы даже подтянули качество Rover, ибо оно было ниже плинтуса.
По крайней мере, индусам с Land Rover-Jaguar - это вполне удалось.
Думаешь купишь весту и тебе тёлки давать будут?
Да, китайцы очень сильно подпортили реноме теми поделиями, которые они выкидывали на рынок ранее.
Ну ВАЗу же удается сделать это с вами, используя полумертвый бренд ЛаЖа:)
Или вы уже не хотите овноВесту?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...145146147148149150151152153154155156157158159...