В конце 90-х на ночь я ставил автомобиль исключительно на платных стоянках.
Воздуховоды к заднему ряду есть даже в Жиге-девятке. Неужели не знали?
И каждый раз регулировать заслонки вручную в зависимости от температуры за бортом? Нет уж, увольте.
Бред нищеброда.
Это не его, а их общие проблемы. Одна в больнице, другой под следствием. И неизвестно ещё, что из этого лучше.
500 - мокрая семёрка.
Кайеновод остановился за светофором и прибежал на помощь.
Не видел дед упавшую тётку. Я с его юристом общался. Менты деда и его родных прессуют, заставляют себя оговаривать.
Дизель пусть возвертают и цену до миллиона.
Жига-девятка обладает оптимальными для городской езды клиренсом, свесами и базой. На эти пропорции и надо ориентироваться автопроизводителям.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...186187188189190191192193194195196197198199200...
Анатолич Комментарии
В конце 90-х на ночь я ставил автомобиль исключительно на платных стоянках.
Воздуховоды к заднему ряду есть даже в Жиге-девятке. Неужели не знали?
И каждый раз регулировать заслонки вручную в зависимости от температуры за бортом? Нет уж, увольте.
Бред нищеброда.
Это не его, а их общие проблемы. Одна в больнице, другой под следствием. И неизвестно ещё, что из этого лучше.
500 - мокрая семёрка.
Кайеновод остановился за светофором и прибежал на помощь.
Не видел дед упавшую тётку. Я с его юристом общался. Менты деда и его родных прессуют, заставляют себя оговаривать.
Дизель пусть возвертают и цену до миллиона.
Жига-девятка обладает оптимальными для городской езды клиренсом, свесами и базой. На эти пропорции и надо ориентироваться автопроизводителям.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...186187188189190191192193194195196197198199200...