Вибрации при разгоне = мёртвые внутренние ШРУСы. Вибрации при торможении = мёртвые тормозные диски. Это две основные причины вибраций, если не учитывать балансировку и состояние покрышек.
А диски неплохо центрируются на ступице колёсными гайками-болтами. Если что, против колец ничего не имею.
Не помню. Я просто не любитель самостоятельно снимать-ставить колёса 19". Чревато для спины. Предпочитаю воспользоваться компрессором и доехать до шиномонтажа.
Анатолич Комментарии
Ну наконец-то! Дождались... )))
Даже Автоваз себе такого не позволяет.
"от места для зонтика в двери и от канистры в запаске я бы не отказался"
В Сеате разве нет дырки под зонт в обшивке двери водителя? Это же ваговская фишка. У меня на Пассате была.
Вибрации при разгоне = мёртвые внутренние ШРУСы. Вибрации при торможении = мёртвые тормозные диски. Это две основные причины вибраций, если не учитывать балансировку и состояние покрышек.
А диски неплохо центрируются на ступице колёсными гайками-болтами. Если что, против колец ничего не имею.
Сомневаюсь, что только в Патриотах. ЗР недавно писал, что в Х-Рэй Кросс появился обогрев руля. В Весте Спорт тоже вроде есть.
С завода, Илюх. 19" - это штатные колёса на моей шушлайке.
Конкурент Коменданту от Аурус?
Предпочитаю хорошие заводские комплектации. Тюнингом переболел в глубокой юности.
Кэп?
Не помню. Я просто не любитель самостоятельно снимать-ставить колёса 19". Чревато для спины. Предпочитаю воспользоваться компрессором и доехать до шиномонтажа.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...135136137138139140141142143144145146147148149...