Посчитайте крутящий момент Нивы с понижайкой - он выиграет разве только у Дастера с двигателем 1.6, а у дизеля отсосет прилично. Полный привод Дастера в режиме 4Lock поведением на бездоре принципиально не отличается от постоянного полного Нивы. Про перегрев муфты пишут в основном те, кто Дастер ближе чем через окно автобуса и не видел.
Реально за Ниву работает только один аргумент - её на бездоре банально не жалко угробить (а угробится она легко).
Почему до сих пор не ставят по отдельному электромотору на каждое колесо, вот мне непонятно. Это ж идеальный вариант - получаем полное отсутствие костыля в виде трансмиссии и совершенный полный привод, при котором можем одновременно крутить любое количество колёс с разной скоростью и в произвольном направлении.
Ну раз я недооцениваю, может, вы поделитесь своими оценками понятия "биологические часы"? Заодно и финансовые затраты оцените, не понятиями "огромные" и "громадные", а в рублях.
Что именно вы считаете ленью - нежелание просыпаться в 4 утра? И какие, интересно спросить, проблемы перевод стрелок принесёт тем, "у кого белые полярные ночи"?
Элвис жив! Комментарии
Посчитайте крутящий момент Нивы с понижайкой - он выиграет разве только у Дастера с двигателем 1.6, а у дизеля отсосет прилично. Полный привод Дастера в режиме 4Lock поведением на бездоре принципиально не отличается от постоянного полного Нивы. Про перегрев муфты пишут в основном те, кто Дастер ближе чем через окно автобуса и не видел.
Реально за Ниву работает только один аргумент - её на бездоре банально не жалко угробить (а угробится она легко).
Так что шансов у Дастера достаточно.
На Аркане это двигатель выдаёт 150 лошадей, на Дастере, который по идее меньше размерами и легче, зачем-то форсировали до 170.
А мог бы сам стать президентом, если бы поменьше членом размахивал...
Где гоночные автомобили, а где экономия топлива
Не понимаю воплей в коментах про подушку. Во первых, не у всех она вообще есть, а во-вторых, никто не мешает её отключить.
Почему до сих пор не ставят по отдельному электромотору на каждое колесо, вот мне непонятно. Это ж идеальный вариант - получаем полное отсутствие костыля в виде трансмиссии и совершенный полный привод, при котором можем одновременно крутить любое количество колёс с разной скоростью и в произвольном направлении.
В Ниссано-реновских муфтах замена масла не предусмотрена
КоАП РФ 2.3
Административной ответственности подлежит лицо, достигшее к моменту совершения административного правонарушения возраста шестнадцати лет.
Если работать официально можно с 14-ти, то почему же нельзя платить штрафы в 17?
Ну раз я недооцениваю, может, вы поделитесь своими оценками понятия "биологические часы"? Заодно и финансовые затраты оцените, не понятиями "огромные" и "громадные", а в рублях.
И про полярные ночи вы не ответили.
Что именно вы считаете ленью - нежелание просыпаться в 4 утра? И какие, интересно спросить, проблемы перевод стрелок принесёт тем, "у кого белые полярные ночи"?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...383940414243444546474849505152...