Скоростные лимиты остались те же, потому что со времён СССР человеки не стали крепче, и почему-то мрут в 100% случаев наезда со скоростью 60 км/ч и выше.
А на трассах повышение лимитов приведёт к тому, что более менее однородный (сейчас) поток машин будет разбиваться на отдельные потоки тех, кто едет 100/150/200, и к чему приведут эти отдельные разноскоростные потоки на дорогах с одной полосой в каждом направлении (а таких по России - подавляющее большинство), догадаться несложно.
Элвис жив! Комментарии
Я лично вам ничего рассказывать не собираюсь. Если вам интересно, сами ищите в интернете, что там население живёт. Это не сложно.
А что, в России особо актуальны пробеги более 200 км без дозаправок? Кому, где?
Расскажите это владельцам электромобилей в Канаде, Норвегии и пр. Северной Европы
Полный привод после 40 км/ч конечно прям очень нужен, ага)))
Боковые зеркала и должны быть настроены так, чтобы дублировать центральное.
Несомненно провал. По предзаказу очередь всего-то жалких полгода.
Не несите [у нас не ругаются]... На сервисах чистят кондиционер точно так же, как описано в статье.
Судя по вашему посту, в стельку пьяными в пятницу вечером Россия тоже не скудеет
Вот туда, в направлении Аляски, ваш Фиат и пойдёт. Прокатили его с Россией.
Скоростные лимиты остались те же, потому что со времён СССР человеки не стали крепче, и почему-то мрут в 100% случаев наезда со скоростью 60 км/ч и выше.
А на трассах повышение лимитов приведёт к тому, что более менее однородный (сейчас) поток машин будет разбиваться на отдельные потоки тех, кто едет 100/150/200, и к чему приведут эти отдельные разноскоростные потоки на дорогах с одной полосой в каждом направлении (а таких по России - подавляющее большинство), догадаться несложно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...363738394041424344454647484950...