Элвис жив! Комментарии

Есть такая категория людей - перманентные нытики. Им всегда всё плохо и неправильно и все им мешают. Им мешают пешеходы, мотоциклисты, самокатчики, автобусы, трамваи, водители-женщины, приоры, бмв, фуры, камеры, гаишники, светофоры, бордюры, ...



Благодаря ЗР мы теперь точно знаем сколько их в процентах.

На самом деле всё просто - в населённых пунктах надо бороться не с самокатчиками, а с личным транспортом. Черта города должна быть зоной общественного транспорта, пешеходов и водителей СИМ.

Личному транспорту - выделить одну полосу на дороге с ограничением скорости 40 км/ч и требованием в любой ситуации уступать дорогу любому другому участнику дорожного движения и с возможностью парковки исключительно на прилегающих территориях.

а ещё соцсети кишат историями как "попутчики" оказываются подставными и пишут на тебя заявление что якобы ты последние полгода каждый день по 3 раза их подвозил из Москвы в Магадан; при этом билет им не продавал, а денег брал как за самолёт.

Не знаю насчёт вазов, у меня эта табличка выцвела через пару лет. остался просто белый прямоугольнк.

Вы эту статью каждые полгода на сайте будете публиковать?

вообще-то это зависит от автомобиля, на многих и при -15 включится.

глава 11 пункт 11

Вообще-то Венская конвенция прямым текстом РАЗРЕШАЕТ опережение по правой полосе.

Ну прётся и что дальше? Он тебе мешает? Тогда возникает вопрос какого х ты сам на "абсолютно пустой" автомагистрали делаешь в левом ряду

"Идея этих правил проста - увеличить пропускную способность дорог: чем быстрее, тем левее должен ехать автомобиль" - это исключительно авторская субъективная трактовка правил. А мне через 50 км поворачивать налево - вот я заблаговременно и занял крайнюю полосу и идите все на {правую полосу}