для тех кто в танке повторяю вопрос: где эти замечательные гуцы, фиаты и лаверды? ГДЕ?! Выйдите на улицу и увидите хонды, технику по лицензии хонды, технику срисованную без лицензии с хонды. И это так по одной простой причине: если Вы хотите купить хороший мотоцикл за реальные деньги, то 90% Хонда это ваш лучший выбор. И это удивительным образом сочетается с продуманной, добротной и рациональной конструкцией. А Вы все про очки и гонки! Вы что, в гонках каждый день участвуете? Очки гоночные снимите уже, гонщик Вы наш
Где можно увидеть эти замечательные мотоциклы и автомобили, что Вы указываете? Если ответ "на картинке" или "в гараже у Роси", то это не считается, по тому, что мы живем не на картинке и большинство людей вокруг не Росси. Хотя конечно и жаль :-( Почему никто не покупает прекрасные фиаты, а кто купил от них "плюется"?! А Яамаха - да! мне тоже очень нравятся, но не могу погрешить против истины - Хонда лучше. Но это если "по совокупности" смотреть, а если по лучшему времени одного круга или еще по какой прихоти то я не знаю кто лучше, возможно реактивный ранец с термоядерным двигателем
На современных коротких золотниках пружинки нет. Зачем тратить на нее сталь, если ту же работу может выполнить бесплатный воздух.
Между делом, не подскажите, есть ли способ перехода по ссылке из оповещения о сообщении сразу на страницу обсуждения?
что еще за итальянские мотоциклы? Знаю пасту итальянскую, оливки, оперу, а мотоциклов не видел. Ах, да! Веспу чинил пару раз: ну и убожество, скажу я Вам! Прямыми руками такого не сделать. Нет уж, миллионы, если не миллиарды покупателей во всех частях света не могут ошибаться: Хонда и только Хонда!
робот Ответы на комментарии
этот аргумент стал решающим, признаю: Хонда вторые после "Ирбита"
Интересно почему за вполне разумный пост наставили столько минусов?
для тех кто в танке повторяю вопрос: где эти замечательные гуцы, фиаты и лаверды? ГДЕ?! Выйдите на улицу и увидите хонды, технику по лицензии хонды, технику срисованную без лицензии с хонды. И это так по одной простой причине: если Вы хотите купить хороший мотоцикл за реальные деньги, то 90% Хонда это ваш лучший выбор. И это удивительным образом сочетается с продуманной, добротной и рациональной конструкцией. А Вы все про очки и гонки! Вы что, в гонках каждый день участвуете? Очки гоночные снимите уже, гонщик Вы наш
Где можно увидеть эти замечательные мотоциклы и автомобили, что Вы указываете? Если ответ "на картинке" или "в гараже у Роси", то это не считается, по тому, что мы живем не на картинке и большинство людей вокруг не Росси. Хотя конечно и жаль :-( Почему никто не покупает прекрасные фиаты, а кто купил от них "плюется"?! А Яамаха - да! мне тоже очень нравятся, но не могу погрешить против истины - Хонда лучше. Но это если "по совокупности" смотреть, а если по лучшему времени одного круга или еще по какой прихоти то я не знаю кто лучше, возможно реактивный ранец с термоядерным двигателем
Спасибо. Я не знал. Считал, что без давления воздуха запирать не нужно, а при перепаде давления этим давлением и запирает.
На современных коротких золотниках пружинки нет. Зачем тратить на нее сталь, если ту же работу может выполнить бесплатный воздух.
Между делом, не подскажите, есть ли способ перехода по ссылке из оповещения о сообщении сразу на страницу обсуждения?
что еще за итальянские мотоциклы? Знаю пасту итальянскую, оливки, оперу, а мотоциклов не видел. Ах, да! Веспу чинил пару раз: ну и убожество, скажу я Вам! Прямыми руками такого не сделать. Нет уж, миллионы, если не миллиарды покупателей во всех частях света не могут ошибаться: Хонда и только Хонда!
зато пока некоторые кривой стартер крутили, хонда научилась делать лучшие в мире мотоциклы
Браво! Верно. Но наводящих уточнений в том вопросе не было.
С другой стороны сейчас этих пружин уже нет. Это заметно усложняет вопрос.
Спасибо! Я не помнил этих строк.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...442443444445446447448449450451452453454455456...