жителям аляски каждый год платят по 2 тыс долл за то что в этом регионе добывают природные ресурсы. а сколько платят, например, жителям тюмени? поэтому жителям аляски ваша "матушка" и даром не нужна.
"Из левых рядов должен быть беспрепятственный выход." в принципе в отношении крайнего правого ряда я полностью согласен.
Тут парадокс: левому помеха справа -он глобально должен уступить, но и правый не прав, если будет опережать левые ряды справа- если он набирает скорость, а обгоняют только слева, то что он делает в правом ряду.
Крайний правый ряд не должен ехать быстрее левого ряда. В крайнем правом могут ехать только тихоходы, едет себе дедушка 35км/ч и едет, резко разогнаться он не сможет и, т.к. скорость снижается в разы быстрее, чем набирается, левому нет проблем встроиться перед дедушкой справа.
При взаимном перестроении уступать тому кто справа разгоняется ? Преимущество у левого в скорости найти окно его забота, остальные не препятствуют. Справа сложнее набрать скорость равную скорости потока (+ манипуляции с переключением передач) , чем левому отпустить педальку газа и сбросить скорость..
Правый ряд не должен препятствовать обгону и опережению даже на скорости 10- 20 км/ч , как многие не пускают в крайний ряд для поворота в переулок. Если ты едешь медленно- обязан пускать в свой ряд.
робот Ответы на комментарии
Что??? Даже не смешно. Поставьте на свою "восьмерку" колеса от трактора и вдавите правую педальку посильнее... Все-таки эпоха ЕГЭ свое дело сделала...
От Теслы:) Я мотоблоком никогда не пользовался -- извините:)
Наоборот - чем меньше колесо, тем быстрее разгоняется, но медленнее едет
Видно в Норвегии и Финляндии, одних из лидеров по количеству электромобилей, ни чего не знают о зиме. Эти страны в Африке находятся.
Седина в бороду, детство в ж***...
Ну, вот это необычный аргумент -- спасибо. Хотя полагаю, что Феррари до работы не довезет: на брюхе повиснет.
жителям аляски каждый год платят по 2 тыс долл за то что в этом регионе добывают природные ресурсы. а сколько платят, например, жителям тюмени? поэтому жителям аляски ваша "матушка" и даром не нужна.
Надо будет как нибудь сообщить настоящему роботу, что его аккаунт взломали и пишут от его имени всякий бред. )))
"Нафиг надо" - сказали жители Аляски, увидев во что превратилась Калининградская область.
"Из левых рядов должен быть беспрепятственный выход." в принципе в отношении крайнего правого ряда я полностью согласен.
Тут парадокс: левому помеха справа -он глобально должен уступить, но и правый не прав, если будет опережать левые ряды справа- если он набирает скорость, а обгоняют только слева, то что он делает в правом ряду.
Крайний правый ряд не должен ехать быстрее левого ряда. В крайнем правом могут ехать только тихоходы, едет себе дедушка 35км/ч и едет, резко разогнаться он не сможет и, т.к. скорость снижается в разы быстрее, чем набирается, левому нет проблем встроиться перед дедушкой справа.
При взаимном перестроении уступать тому кто справа разгоняется ? Преимущество у левого в скорости найти окно его забота, остальные не препятствуют. Справа сложнее набрать скорость равную скорости потока (+ манипуляции с переключением передач) , чем левому отпустить педальку газа и сбросить скорость..
Правый ряд не должен препятствовать обгону и опережению даже на скорости 10- 20 км/ч , как многие не пускают в крайний ряд для поворота в переулок. Если ты едешь медленно- обязан пускать в свой ряд.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...214215216217218219220221222223224225226227228...