Я знаю, что японские автомобили никогда не ломаются. Особенно надёжна у них подушка Таката. Про неё я вообще молчу.
У ФИАТа есть моторы со столетним ресурсом, которым пошёл уже второй век. А маздовские зум-зуммеры через пять лет аннигилируют, распадутся на элементарные частицы, останется вам только произнести над останками: "Зум... зум.."
Зачем создавать мощности в НАМИ, когда в стране простаивают? Рабочую силу туда из республик и областей завозить, чтобы однажды всё закончилось, как на ЗиЛе и АЗЛК. Пусть москвичи не обижаются, но Москва уже развалила два автомобильных производства до элементарных частиц, а бог любит троицу. Ничему история всёразрушающей сокрушительной демократии не учит. Второй раз в одно болото вступаем.
Сделали бы где-нибудь в Кургане. И людей бы делом заняли и регион бы полегче вздохнул. Всё одеяло Москва на себя натянула. Не к добру это. Не по честному.
F-150 - первый пикап с алюминиевым кузовом. C технологией сборки алюминия отлично справилась фиатовская компания Comau (FCA). Судя по всему ФИАТ использовал прямого конкурента своему бренду Ram, как подопытного кролика за его же счёт. Сержо Маркионне сказал в одном интервью, что они внимательно наблюдают, как проявит себя алюминий в грузовиках на практике и исходя их этого будут проводить дальнейшие планы. Эксперимент прошёл удачно. Кролик остался здоровым. ФИАТовская технология работы с алюминием оказалась верной. Теперь уже ФИАТ будет пассионарить. Ждём Джип Grand Wagoneer. Дрючить будет всех, вздрючит всю английскую и германскую шпану. Папа ФИАТ это умеет, мир уже никогда не забудет, как он дрючил Ауди Кваттру. и ей подобную публику. Да и Даймлер должен ответить, за всё содеянное им с Джипом.
Одного не пойму, зачем он нужен? Есть же FIAT Tipo, FIAT-500X, Панда 4х4, 124 Спайдер, Джулия, Джульетта, Стельвио, Abarth. Их то и нужно гнать в Россию эшелонами. Истосковался наш народ по настоящим автомобилям.
Как всё запущено с пунктом 11.3 ПДД! Судя по минусовке, никто не хочет его исполнять, считая это кровной обидой.
Сергею Смирнову есть, над чем поработать.
Уважаемая редакция, дайте в отдельную тему, вразумите заблудших. Из-за гордыни, поубивают ведь массу невинного народа на встречке. Давайте остановим этот кровавый молох. Воспрепятствование обгону повышением скорости движения или иными действиями должно войти в категорию наиболее тяжких нарушений.
Только ты ездишь по левой полосе при свободной правой, называя это "по ПДД". И когда тебя подправляют, ты обижаешься и называешь это "сгоном", при этом специально накапливая сзади себя длиннющий хвост. Для тебя закон не писан или ты его трактуешь только в свою пользу, в ущерб другим. Ты - создатель заторов на ровном месте. И имя вам, тормозным моментам - легион.
Это так, к вопросу о том, кому аттестат о среднем образовании выдают. Есть ещё обгон по обочине, но это уже про вас, праведников. Вы для этого специально квадратные коробушки покупаете, типа "Пыльник". Для других маневров и левой полосы они не предназначены.
Ладно, вставлю и сюда. Живут люди в темноте, зажгу им свечку.
ФИАТовская компания Comau (FCA), Турин, Италия, поставщик автоматических производственных систем и робототехники, а также интеграционных услуг, получила премию Volvo Quality Excellence Award от Volvo Car Corp. за промышленный проект, проведенный пять лет назад, который все еще находится в полном развитии.
Проект связан с развитием производственных мощностей для автомобилей Volvo XC90, S90 и V90, в которых Comau использовала свою геометрическую транспортную систему VersaPallet. Система является центральной частью кадровой станции, где 10 роботов одновременно собирают кузова трех разных моделей.
Чтобы успешно завершить проект, Comau использовал виртуальную технику и виртуальный ввод в эксплуатацию, что значительно сокращает время разработки, а также риски для развертывания проектов.
Хорошо. Наши автомобилисты любят, чтобы их пороли. Точнее, они думают, что будут пороть их коллег-грешников, кого угодно, только не их, и им (праведникам) не достанется, а потому радостно повизгивают и стучат хвостами, когда власти придумывают всякие штрафы и закручивают гайки..
робот Комментарии
Я знаю, что японские автомобили никогда не ломаются. Особенно надёжна у них подушка Таката. Про неё я вообще молчу.
У ФИАТа есть моторы со столетним ресурсом, которым пошёл уже второй век. А маздовские зум-зуммеры через пять лет аннигилируют, распадутся на элементарные частицы, останется вам только произнести над останками: "Зум... зум.."
Ещё поршневая авиация была из крылатого металла, а тут какой-то Форд нарисовался и без крыльев.
Зачем создавать мощности в НАМИ, когда в стране простаивают? Рабочую силу туда из республик и областей завозить, чтобы однажды всё закончилось, как на ЗиЛе и АЗЛК. Пусть москвичи не обижаются, но Москва уже развалила два автомобильных производства до элементарных частиц, а бог любит троицу. Ничему история всёразрушающей сокрушительной демократии не учит. Второй раз в одно болото вступаем.
Сделали бы где-нибудь в Кургане. И людей бы делом заняли и регион бы полегче вздохнул. Всё одеяло Москва на себя натянула. Не к добру это. Не по честному.
F-150 - первый пикап с алюминиевым кузовом. C технологией сборки алюминия отлично справилась фиатовская компания Comau (FCA). Судя по всему ФИАТ использовал прямого конкурента своему бренду Ram, как подопытного кролика за его же счёт. Сержо Маркионне сказал в одном интервью, что они внимательно наблюдают, как проявит себя алюминий в грузовиках на практике и исходя их этого будут проводить дальнейшие планы. Эксперимент прошёл удачно. Кролик остался здоровым. ФИАТовская технология работы с алюминием оказалась верной. Теперь уже ФИАТ будет пассионарить. Ждём Джип Grand Wagoneer. Дрючить будет всех, вздрючит всю английскую и германскую шпану. Папа ФИАТ это умеет, мир уже никогда не забудет, как он дрючил Ауди Кваттру. и ей подобную публику. Да и Даймлер должен ответить, за всё содеянное им с Джипом.
Одного не пойму, зачем он нужен? Есть же FIAT Tipo, FIAT-500X, Панда 4х4, 124 Спайдер, Джулия, Джульетта, Стельвио, Abarth. Их то и нужно гнать в Россию эшелонами. Истосковался наш народ по настоящим автомобилям.
Как всё запущено с пунктом 11.3 ПДД! Судя по минусовке, никто не хочет его исполнять, считая это кровной обидой.
Сергею Смирнову есть, над чем поработать.
Уважаемая редакция, дайте в отдельную тему, вразумите заблудших. Из-за гордыни, поубивают ведь массу невинного народа на встречке. Давайте остановим этот кровавый молох. Воспрепятствование обгону повышением скорости движения или иными действиями должно войти в категорию наиболее тяжких нарушений.
Только ты ездишь по левой полосе при свободной правой, называя это "по ПДД". И когда тебя подправляют, ты обижаешься и называешь это "сгоном", при этом специально накапливая сзади себя длиннющий хвост. Для тебя закон не писан или ты его трактуешь только в свою пользу, в ущерб другим. Ты - создатель заторов на ровном месте. И имя вам, тормозным моментам - легион.
У меня и написано - "обгоняю по встречке".
Это так, к вопросу о том, кому аттестат о среднем образовании выдают. Есть ещё обгон по обочине, но это уже про вас, праведников. Вы для этого специально квадратные коробушки покупаете, типа "Пыльник". Для других маневров и левой полосы они не предназначены.
Ладно, вставлю и сюда. Живут люди в темноте, зажгу им свечку.
ФИАТовская компания Comau (FCA), Турин, Италия, поставщик автоматических производственных систем и робототехники, а также интеграционных услуг, получила премию Volvo Quality Excellence Award от Volvo Car Corp. за промышленный проект, проведенный пять лет назад, который все еще находится в полном развитии.
Проект связан с развитием производственных мощностей для автомобилей Volvo XC90, S90 и V90, в которых Comau использовала свою геометрическую транспортную систему VersaPallet. Система является центральной частью кадровой станции, где 10 роботов одновременно собирают кузова трех разных моделей.
Чтобы успешно завершить проект, Comau использовал виртуальную технику и виртуальный ввод в эксплуатацию, что значительно сокращает время разработки, а также риски для развертывания проектов.
Хорошо. Наши автомобилисты любят, чтобы их пороли. Точнее, они думают, что будут пороть их коллег-грешников, кого угодно, только не их, и им (праведникам) не достанется, а потому радостно повизгивают и стучат хвостами, когда власти придумывают всякие штрафы и закручивают гайки..
Достанется. Вот увидите.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...829830831832833834835836837838839840841842843...