Пока Ситро-Пежо не перейдёт на итальянские моторы, я бы не спешил. Французский дизельный завод перепрофилируют на электромоторы. Но брать можно. Сейчас там папой ФИАТ, значит будет всё путём. Он Крайслер после Даймлера из могилы поднял.
Ни богу кочерга, ни чёрту свечка. Европаллету ни сбоку, ни в задницу погрузчик не вставит. Купить Добло и не париться.
Там дупло законопатили, чтобы вирус не надуло. Экспедиция отменяется.
Шиповальщики в порошок стёрли и стёкла все побили.
Ще не вмерла?
Феликс Эдмундович на рабочее место вернётся, саботажников найдёт.
Полярный круг у незамерзающих морей. В континентальную Сибирь пусть едет, сладкий фраер.
Зимой влага вымораживается.
Теперь понятно, с кого японцы свои кей-кары драли. Сами то они ничего не придумали. Не дано.
Любая фара и фонарь могут запотеть. Не потеют только мёртвые.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...555657585960616263646566676869...
робот Комментарии
Пока Ситро-Пежо не перейдёт на итальянские моторы, я бы не спешил. Французский дизельный завод перепрофилируют на электромоторы. Но брать можно. Сейчас там папой ФИАТ, значит будет всё путём. Он Крайслер после Даймлера из могилы поднял.
Ни богу кочерга, ни чёрту свечка. Европаллету ни сбоку, ни в задницу погрузчик не вставит.
Купить Добло и не париться.
Там дупло законопатили, чтобы вирус не надуло. Экспедиция отменяется.
Шиповальщики в порошок стёрли и стёкла все побили.
Ще не вмерла?
Феликс Эдмундович на рабочее место вернётся, саботажников найдёт.
Полярный круг у незамерзающих морей. В континентальную Сибирь пусть едет, сладкий фраер.
Зимой влага вымораживается.
Теперь понятно, с кого японцы свои кей-кары драли. Сами то они ничего не придумали. Не дано.
Любая фара и фонарь могут запотеть. Не потеют только мёртвые.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...555657585960616263646566676869...