//.. преступно добытым считается любое дерево в любое время года - при отсутствии порубочного билета,,
А если любимый крузер-пузер между деревьями застрял? Это же не добыча деревьев, а вызволение чуда, пока никто не увидел и в соцсетях не размножил.
Русского осетра демократы уже 20 лет, как в унитаз спустили. Для этого народец специально за ельцина бегал голосовать. Сидят сейчас и кукиши мне тычут. Уже 7 навтыкали, засранцы..
Странная реакция, валят на кого угодно, только не на авторов. Это и есть традиционная корейская школа т.н. дизайна. То, что рисовал Шрайер, это не по корейскому адресу. Вас надули, как надули лошадку деда Щукаря, впарив ему дохлую и слепую клячу.
// Есть фанаты марки, которым моторы важны, но они составляют убывающее меньшинство.//
Давно пишу - в России остались только фанаты фень-шуя и на автомобили им наплевать и забыть.
А про Даймлер-Цетше лучше всего знает ФИАТ. Он за ним в Крайслере подтирал. И на капоте у Мерседеса никакая не звезда, а верблюжья колючка, за которой он бежит, как ослик за морковкой. Отсюда и поговорка - Мерседес, он и в Африке Мерседес.
робот Комментарии
//.. преступно добытым считается любое дерево в любое время года - при отсутствии порубочного билета,,
А если любимый крузер-пузер между деревьями застрял? Это же не добыча деревьев, а вызволение чуда, пока никто не увидел и в соцсетях не размножил.
Русского осетра демократы уже 20 лет, как в унитаз спустили. Для этого народец специально за ельцина бегал голосовать. Сидят сейчас и кукиши мне тычут. Уже 7 навтыкали, засранцы..
Заодно и в Мерседес приладят. Спасибо Цетше - просветил.
Ще не вмерла?
У большинства россиян дурновкусие, которое диктует им серое и безликое однообразие автомобильного рынка.
В глубине души каждый мечтает стать владельцем итальянского автомобиля. Но.. Не судьба.
В советские и имперские времена ружья на гвоздике в любом доме висели и никто не напрягался. Народец дегенерирует в демократию. Увы, это клиника.
Странная реакция, валят на кого угодно, только не на авторов. Это и есть традиционная корейская школа т.н. дизайна. То, что рисовал Шрайер, это не по корейскому адресу. Вас надули, как надули лошадку деда Щукаря, впарив ему дохлую и слепую клячу.
// Есть фанаты марки, которым моторы важны, но они составляют убывающее меньшинство.//
Давно пишу - в России остались только фанаты фень-шуя и на автомобили им наплевать и забыть.
А про Даймлер-Цетше лучше всего знает ФИАТ. Он за ним в Крайслере подтирал. И на капоте у Мерседеса никакая не звезда, а верблюжья колючка, за которой он бежит, как ослик за морковкой. Отсюда и поговорка - Мерседес, он и в Африке Мерседес.
Пойду, зарегистрирую брак с автомашиной. Десять лет уже душа в душу живём
Владик, вы хотели сказать - для японцев. Посмотрите Lexus LX 570 Degeneration Sport Package.
Creta 2 - маразм крепчает.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...412413414415416417418419420421422423424425426...