// В Белоруссии делают электробусы с запасом хода...//
И был случай самовозгорания. Пожар в тоннеле - это катастрофа для любого большого города. Прежде, чем туда нырять с батарейками, лучше назначить виновных сразу, на берегу. Один сгоревший электробус сводит на нет всю экологию целого электробусного парка.
Владик, учитесь ездить зимой на сликах, иначе останетесь с носом и с летними правами. Такого стыда вы уже не переживёте. Скоро переэкзаменовка, о вас же забочусь.
Уважаемая редакция! Передайте думе и правительству просьбу всех честных автомобилистов ввести акциз на шипованную резину. Нечестные водители, к тому же необученные зимнему вождению, т.н. "подснежники", используя шипы, безнаказанно портят дороги, построенные за наш счёт и злобно клевещут на дорожников-строителей. Призываем так же ввести две категории водительских прав - ограниченную летнюю и неограниченную всесезонную. "Подснежники" не должны появляться на зимних дорогах. Убрав колейность и "подснежников" с российских дорог, мы сможем снизить смертность на дорогах до минимального уровня.
Хочешь зимой на гвоздях кататься, люби и акциз дорожникам платить. Не всё же подснежникам за счёт всесезонных водителей выезжать. Пора бы и честь знать.
Да, чуть не забыл. За битые стёкла с шипарей повышенную мзду должны взять страховщики. В ОСАГО должна быть и эта статья. Вопрос исчерпан. И никаких гвоздей!
Колея от шипов образуется везде и всегда. Есть шипы - есть колея. Это аксиома - утверждение, не требующее доказательств. Шипованное колесо - это фреза, автомобиль с шипованной резиной - это штроборез.
В интернете есть фундаментальное исследование американского дорожного ведомства: STUDDED TIRES AND HIGHWAY SAFETY (Шипованные шины и безопасность на дороге), в котором показано, что колея является следствием выработки дорожного полотна шипованной резиной. Основной опасностью от этой колеи они называют застой воды в желобах и как следствие, аквапланирование (гидропланирование по их терминологии).
Кроме того, исследования финских учёных показали, что асфальтовая пыль от шипов составляет 75% загрязнений в городах. Это канцероген, вызывающий раковые поражения организма.
Шипы - чума глобального масштаба. И вред от неё превышает всякую пользу.
Дадим всенародный отлуп шипованной резине! Поставим подснежников на зимний прикол!
Владик, прекращайте нести чепуху. В инете есть фундаментальный труд дорожного ведомства США - STUDDED TIRES AND HIGHWAY SAFETY (Шипованные шины и безопасность на дороге). Везде, где есть шипы, там с дорогами беда, независимо от материка и континента. Есть шипы - есть колея. Это аксиома.
Возьмите свою шипованную резину и протяните её по своей машине от капота до багажника. Беда не заставит себя ждать. Вот увидите.
Исследования в Финляндии показали, что 75% отравы в воздухе городов составляет асфальтовая пыль от шипованной резины. Дадим всенародный отлуп шипованной резине!
робот Комментарии
// В Белоруссии делают электробусы с запасом хода...//
И был случай самовозгорания. Пожар в тоннеле - это катастрофа для любого большого города. Прежде, чем туда нырять с батарейками, лучше назначить виновных сразу, на берегу. Один сгоревший электробус сводит на нет всю экологию целого электробусного парка.
Прошла неделя - уже 70%. Демократия крепчает.
.
Владик, учитесь ездить зимой на сликах, иначе останетесь с носом и с летними правами. Такого стыда вы уже не переживёте. Скоро переэкзаменовка, о вас же забочусь.
Уважаемая редакция! Передайте думе и правительству просьбу всех честных автомобилистов ввести акциз на шипованную резину. Нечестные водители, к тому же необученные зимнему вождению, т.н. "подснежники", используя шипы, безнаказанно портят дороги, построенные за наш счёт и злобно клевещут на дорожников-строителей. Призываем так же ввести две категории водительских прав - ограниченную летнюю и неограниченную всесезонную. "Подснежники" не должны появляться на зимних дорогах. Убрав колейность и "подснежников" с российских дорог, мы сможем снизить смертность на дорогах до минимального уровня.
Дадим всенародный отлуп шипованной шпане!
Верный ход.
Хочешь зимой на гвоздях кататься, люби и акциз дорожникам платить. Не всё же подснежникам за счёт всесезонных водителей выезжать. Пора бы и честь знать.
Да, чуть не забыл. За битые стёкла с шипарей повышенную мзду должны взять страховщики. В ОСАГО должна быть и эта статья. Вопрос исчерпан. И никаких гвоздей!
//Потому у них колея и не образуется.//
Колея от шипов образуется везде и всегда. Есть шипы - есть колея. Это аксиома - утверждение, не требующее доказательств. Шипованное колесо - это фреза, автомобиль с шипованной резиной - это штроборез.
В интернете есть фундаментальное исследование американского дорожного ведомства: STUDDED TIRES AND HIGHWAY SAFETY (Шипованные шины и безопасность на дороге), в котором показано, что колея является следствием выработки дорожного полотна шипованной резиной. Основной опасностью от этой колеи они называют застой воды в желобах и как следствие, аквапланирование (гидропланирование по их терминологии).
Кроме того, исследования финских учёных показали, что асфальтовая пыль от шипов составляет 75% загрязнений в городах. Это канцероген, вызывающий раковые поражения организма.
Шипы - чума глобального масштаба. И вред от неё превышает всякую пользу.
Дадим всенародный отлуп шипованной резине! Поставим подснежников на зимний прикол!
P.S. И хватит брехать на дорожников. Надоело уже.
Владик, прекращайте нести чепуху. В инете есть фундаментальный труд дорожного ведомства США - STUDDED TIRES AND HIGHWAY SAFETY (Шипованные шины и безопасность на дороге). Везде, где есть шипы, там с дорогами беда, независимо от материка и континента. Есть шипы - есть колея. Это аксиома.
Возьмите свою шипованную резину и протяните её по своей машине от капота до багажника. Беда не заставит себя ждать. Вот увидите.
Исследования в Финляндии показали, что 75% отравы в воздухе городов составляет асфальтовая пыль от шипованной резины. Дадим всенародный отлуп шипованной резине!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111112113114115116117118119120121122123124125...