таким авто переднего привода достаточно, расход меньше. Плюс нельзя не забыть главное преимущество авто, то что он построен на базе легкового автомоиля, что делает поездку намного комфортней его конкурентов
для кого-то внедорожники - это необходимость. Давно пора понять, что в 2017 году всем пофиг мерседес s500 или Ferrari, фактор "крутости" в современной России уже мало играет. Только советские товарищи так думают.
Пока одни ноют по поводу цен. Другие понимают, что за меньшие деньги в таком оснащение вряд-ли можно купить полноценный внедорожник на раме, понижайкой и блокировками
Ну не особо удивительно такое слышать. Также про АКП говорили, сравнивали с ручкой, мол надежней, экономичней и т.п. Все боятся нового, но уже не первый год делают вариаторы, а проблем особо ни у кого нет.
Довелось как-то поездить на форестере с вариатором, я бы так вам сказал, что перегреть вариатор на нем - ну очень нужно постараться, тем более не стоит забывать, что Субару в первую очередь кроссоверы, и на полноценных внедорожников они не претендуют, но когда - смогут вытащить)
звучит из разярада "почему я не выпил кофе, а выпил чай? Да потому что кола слишком сладкая."
Товарищ, Камри - это надежный и ликвидный аппарат (надежней раздутой соляры), второе есть следствие первого. А новая камри уже многими экспертами была оценена как превосходящая по плавности хода, шумки, оснащению Сонату.
Koroda Комментарии
таким авто переднего привода достаточно, расход меньше. Плюс нельзя не забыть главное преимущество авто, то что он построен на базе легкового автомоиля, что делает поездку намного комфортней его конкурентов
для кого-то внедорожники - это необходимость. Давно пора понять, что в 2017 году всем пофиг мерседес s500 или Ferrari, фактор "крутости" в современной России уже мало играет. Только советские товарищи так думают.
Пока одни ноют по поводу цен. Другие понимают, что за меньшие деньги в таком оснащение вряд-ли можно купить полноценный внедорожник на раме, понижайкой и блокировками
Просто таким людям главное получить больше за меньшие деньги, забывая о надежности и ходовых характеристиках
Где цена прадо? Форч продается ща в максималке и то не дотягивает до минималки прадо. В след году появятся более бедные комплектации и тогда посмотрим
Мда, с людьми которые сравнивают рамные внедорожники Японии и Китая бесполезно спорить....
Дизайн вообще суперский стал, особенно оптика радует.
Ну не особо удивительно такое слышать. Также про АКП говорили, сравнивали с ручкой, мол надежней, экономичней и т.п. Все боятся нового, но уже не первый год делают вариаторы, а проблем особо ни у кого нет.
Довелось как-то поездить на форестере с вариатором, я бы так вам сказал, что перегреть вариатор на нем - ну очень нужно постараться, тем более не стоит забывать, что Субару в первую очередь кроссоверы, и на полноценных внедорожников они не претендуют, но когда - смогут вытащить)
звучит из разярада "почему я не выпил кофе, а выпил чай? Да потому что кола слишком сладкая."
Товарищ, Камри - это надежный и ликвидный аппарат (надежней раздутой соляры), второе есть следствие первого. А новая камри уже многими экспертами была оценена как превосходящая по плавности хода, шумки, оснащению Сонату.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567