Мой ИЖ-27175 ( иж-только эмблема, всё от семерки) прошел 300 тыс.км, дальше крышки клапанов ( регулируем периодически) не лазили. Двигатель работает на газу (форсунки), пока везет. замена масла 12-15 тыс. только SN (Шелл или Лукойл самый дорогой), что остается в 4 л. канистре после смены масла, на доливку до следующей смены хватает. Комплект сцепления - второй. из внеплановых ремонтов - перепаяли дорожки блока реле и предохранителей. Одна беда - гниет! За 5 лет авто капот, заднюю дверь, пороги меняли. Покупал в 2011 г. за 200 тыс., купил бы снова не задумываясь, не делают. Ларгус грузовой 500 тыс. и мал кузовок, если только ВИС с кабиной гранты за 600-650 тыс. Что за цены, кочмар!
ДМИТРИЙ Комментарии
три сезона Хака5, продал с авто. три сезона нордман5. ОГРОМНАЯ разница не в пользу нордмана !
1
Мой ИЖ-27175 ( иж-только эмблема, всё от семерки) прошел 300 тыс.км, дальше крышки клапанов ( регулируем периодически) не лазили. Двигатель работает на газу (форсунки), пока везет. замена масла 12-15 тыс. только SN (Шелл или Лукойл самый дорогой), что остается в 4 л. канистре после смены масла, на доливку до следующей смены хватает. Комплект сцепления - второй. из внеплановых ремонтов - перепаяли дорожки блока реле и предохранителей. Одна беда - гниет! За 5 лет авто капот, заднюю дверь, пороги меняли. Покупал в 2011 г. за 200 тыс., купил бы снова не задумываясь, не делают. Ларгус грузовой 500 тыс. и мал кузовок, если только ВИС с кабиной гранты за 600-650 тыс. Что за цены, кочмар!
Страницы
← предыдущаяследующая →
123