"ЗА РУЛЕМ" комментарии к вашим статьям сплошная помойка! Вам самим не надоело?! За оскорбления нужно удалять, причем за оскорбления не только человеком человека, но и марок. Дельного мало, сплошное поливание нечистотами! Еще и в споры ваши журналисты вступают с этими сайтомарателями!
статья юмористическая, но народ не понял юмора. С кем идем в светлое будущее?! Сидеть и вякать в инете - каждый герой! Работать так, чтобы ЛАДА стала лучше мерса не пробовали?! причем мерин в статье имя нарицательное, так уж повелось со времен СССР...
трудные вы городские ))). В сельской местности и эрудиты гопники бывают. А на Мерсах люди всякие катаются, но попадают они им в руки как правило б\у и по случаю. Пункты 9 и 10 в деревне не работают. П.9 - Развести на бабки простого жигулиста легче. П.10 - кражи бензина, колес, АКБ в деревне только у дешевых машин, хозяин дорогой найдет и голову отвернет.
да не рекламирую я уаз, он мне не подходит. НО и ларгус это не то. Нет российской машины недорогой по цене и в содержании, грузоподъемностью 500-800 кг. РАМА, ДИЗЕЛЬ 1,3-1,5 с цепью, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД, хотя можно и задний. Приходится ездить на древнем ( конструктивно) ВИС, ему бы тормоза получше и гур...Зато запчасти копейки и содержание. За прошлый год потратил 178 тыс. рублей при пробеге почти 70 000 км.(ГАЗ+бензин, запчасти, страховка, новый АКБ, 4 покрышки).
НЕ согласен. Главный критерий выбора мелкого коммерсанта из провинции - цена и затраты при перевозке 1 кг. груза! Если доходность бизнеса порядка 40-60 тыс.рублей в месяц, то ларгус куб даже в кредит не потянуть. Можно и на уазе по городу развозить, стоит он не как куб, цена от 600 начинается и увезет до 1 т., и на ларгусе фургоне по проселку можно скакать, цена почти 500 тыс. и 500-600 кг.грузоподъемности. Каждый день вижу и уаз на развозе в городе (не Москва!) с грузом 800 кг. и в деревне на грунтовке ларгус фургон с 300 кг. груза...Был у меня иж каблук 2011 г. выпуска стоил новый 200 тыс., изъездил. После долгих поисков и размышлений купил ВИС на базе 2107 с рефом 2010 г. в хорошем состоянии за 240 тыс.руб
Ларгус с рефом цена больше ляма! При этом движок слабоват, несущий кузов и грузоподъемность не очень. Не тот путь! Для коммерческого авто - рама с дизелем самое то. Присматривался к УАЗу карго, но слишком неповоротлив в городских условиях, надежность оставляет желать лучшего и только с ГБО, иначе расход бензина под 20 л. в городе
Ларгус с рефом - цена больше ляма. При этом слабый движок, несущий кузов и грузоподъемность не ахти. Не тот путь! Дизель на раме - вот коммерческий автомобиль. Присматривался к УАЗ карго, но неповоротлив в городе и надежность не блещет, с расходом топлива можно смириться, если ГБО поставить.
я и ТРОЕ моих знакомых попадали в аварии с виновником без полиса ОСАГО! Суды выиграны, денег нет годами...Пора уже вводить третий вид полиса работающий как КАСКО, так и ОСАГО! или оформлять КАСКО по "комплектации" желающего, а не страховой
ДМИТРИЙ Комментарии
"ЗА РУЛЕМ" комментарии к вашим статьям сплошная помойка! Вам самим не надоело?! За оскорбления нужно удалять, причем за оскорбления не только человеком человека, но и марок. Дельного мало, сплошное поливание нечистотами! Еще и в споры ваши журналисты вступают с этими сайтомарателями!
идеология не причем. работать надо так, чтобы не было стыдно за плоды своего труда. а кому не только на ладу хватает, тот как правило не работает )))
статья юмористическая, но народ не понял юмора. С кем идем в светлое будущее?! Сидеть и вякать в инете - каждый герой! Работать так, чтобы ЛАДА стала лучше мерса не пробовали?! причем мерин в статье имя нарицательное, так уж повелось со времен СССР...
трудные вы городские ))). В сельской местности и эрудиты гопники бывают. А на Мерсах люди всякие катаются, но попадают они им в руки как правило б\у и по случаю. Пункты 9 и 10 в деревне не работают. П.9 - Развести на бабки простого жигулиста легче. П.10 - кражи бензина, колес, АКБ в деревне только у дешевых машин, хозяин дорогой найдет и голову отвернет.
да не рекламирую я уаз, он мне не подходит. НО и ларгус это не то. Нет российской машины недорогой по цене и в содержании, грузоподъемностью 500-800 кг. РАМА, ДИЗЕЛЬ 1,3-1,5 с цепью, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД, хотя можно и задний. Приходится ездить на древнем ( конструктивно) ВИС, ему бы тормоза получше и гур...Зато запчасти копейки и содержание. За прошлый год потратил 178 тыс. рублей при пробеге почти 70 000 км.(ГАЗ+бензин, запчасти, страховка, новый АКБ, 4 покрышки).
НЕ согласен. Главный критерий выбора мелкого коммерсанта из провинции - цена и затраты при перевозке 1 кг. груза! Если доходность бизнеса порядка 40-60 тыс.рублей в месяц, то ларгус куб даже в кредит не потянуть. Можно и на уазе по городу развозить, стоит он не как куб, цена от 600 начинается и увезет до 1 т., и на ларгусе фургоне по проселку можно скакать, цена почти 500 тыс. и 500-600 кг.грузоподъемности. Каждый день вижу и уаз на развозе в городе (не Москва!) с грузом 800 кг. и в деревне на грунтовке ларгус фургон с 300 кг. груза...Был у меня иж каблук 2011 г. выпуска стоил новый 200 тыс., изъездил. После долгих поисков и размышлений купил ВИС на базе 2107 с рефом 2010 г. в хорошем состоянии за 240 тыс.руб
не еще, а уже не делают. ВИС есть на базе гранты, но цена на термос от 600 тыс. начинается
Ларгус с рефом цена больше ляма! При этом движок слабоват, несущий кузов и грузоподъемность не очень. Не тот путь! Для коммерческого авто - рама с дизелем самое то. Присматривался к УАЗу карго, но слишком неповоротлив в городских условиях, надежность оставляет желать лучшего и только с ГБО, иначе расход бензина под 20 л. в городе
Ларгус с рефом - цена больше ляма. При этом слабый движок, несущий кузов и грузоподъемность не ахти. Не тот путь! Дизель на раме - вот коммерческий автомобиль. Присматривался к УАЗ карго, но неповоротлив в городе и надежность не блещет, с расходом топлива можно смириться, если ГБО поставить.
я и ТРОЕ моих знакомых попадали в аварии с виновником без полиса ОСАГО! Суды выиграны, денег нет годами...Пора уже вводить третий вид полиса работающий как КАСКО, так и ОСАГО! или оформлять КАСКО по "комплектации" желающего, а не страховой
Страницы
← предыдущаяследующая →
123