Автор забыл только добавить из какого [у нас не ругаются] у нас делают т.н. асфальт, если при первом же дожде он вымывается вместе с грязью, делая дыры еще бОльшими.
Буквально вчера проехал на Приусе около 400 км по трассе, первые 150 км скорость около 80-90 плюс-минус, расход был около 5 л/100 по компу, остальной участок уже 120-140, тут расход уже 6-6,5 л/100 по компу
ankkom Комментарии
При какой температуре замеры делали и на какой машине?!
Давайте-ка расскажите, как оно в Сибири и на ДВ при -30 и ветрах помогает ))
Одеяло имеет смысл только при частых поездках и коротких остановках, а если только из дома на работу и обратно, то одеяло практически не помогает...
Да и остывает движок практически так же как и без одеяла, разница совсем незначительная.
Электричка, совсем не грею ))
Почему Triangle нет в обзоре? Вполне достойный и недорогой вариант шин
Блин, ну никакой стабильности у них, что-то всё улучшают, да совершенствуют...
Вот то ли дело наши, стабильная стабильность, ни качества тебе, ни совершенства.
Очередная система поборов для езды по "направлениям", т.к. нормальных дорог у нас почти нет.
Капитан Очевидность, однако...
Автор забыл только добавить из какого [у нас не ругаются] у нас делают т.н. асфальт, если при первом же дожде он вымывается вместе с грязью, делая дыры еще бОльшими.
+ поддержу
А Роснефть почему у них до сих пор не работает?
А цены они при этом снижать не собираются?!
Буквально вчера проехал на Приусе около 400 км по трассе, первые 150 км скорость около 80-90 плюс-минус, расход был около 5 л/100 по компу, остальной участок уже 120-140, тут расход уже 6-6,5 л/100 по компу
Страницы
← предыдущаяследующая →
12