Байки-страшилки от человека, который про покупку б/у машин видел только по телевизору в передаче "Лиса рулит" :))
Рассказывайте-рассказывайте, пусть трусы мучаются, но новую покупают (и кредитуются).
Больше машин будет на авито, больше выбор, меньше цены :)
Оп! На-на-най!
Каплан снова про ВАЗ и снова невпопад.
Держите +11 рэ, дружище! :)
Кстати, у меня тут идея родилась. А давайте я вам как-нибудь за целый день оплачу сразу стольник, и вы будете адекватные комменты весь день писать?) Или у вас уже рука про ВАЗ пишет на уровне рефлексов?))
Проблема у B класса (также как у А класса: CLA, GLA) в том, что это не настоящие мерседесы по духу. Это переднеприводные некомфортные бюджетные поделки со значком мерседеса. Как спринтеры, которые по сути те же газели, только с трёхлучевой звездой. Ну и несолидно тоже.
Влад, вас так и ломит из крайности в крайность:
5 метров длины много? Значит надо хэтч С-класса. А по мне так золотая середина 4,5-4,6м, т.е. GLK.
Кроссоверы из той же серии. Есть пузотёрки, есть большие внедорожники, а кроссоверы - золотая середина. Поэтому их большинство и любит.
Статья ЗР не является истиной в последней инстанции, как бы сильно вы в неё не верили.
Если сравнивать кроссовер с аналогичными по цене пузотёрками, разумеется пузотёрки будут длиннее и не менее безопасными. Но как быть, если мне, например, не нужен корабль MB E-class? Ну не люблю я на узких улочках, дворах, парковках и т.д. мучиться. В таком случае GLK я сравниваю с C-классом и из них GLK однозначно лучше.
То есть, одна из главных фишек кроссовера в том, что он предлагает больше чем пузотёрка при той же ширине и длине.
Цепи вдруг чудесным образом сделали из вашей пузотёрки кроссовер?
Ещё раз, Влад, читайте внимательнее.
Плюсы кроссоверов: клиренс, высокая посадка, больше пространства в салоне, полный привод, геометрическая проходимость, больше багажник, безопаснее, престижнее.
Хорошая статья, с выводами согласен - двухлетний С-класс самая правильная альтернатива новой Рио.
Астра J, focus, octavia это не только больше салон и багажник, но и лучше управляемость, выше безопасность, солиднее и отсутствие экономии на спичках (да, у них как правило подсвечиваются бардачки и зеркала в козырьках и т.д.)
Влад, это вы съезжаете всё время на сторонние темы: то про бережливых, то про кредитные истории.
Если вы не видите очевидные плюсы кроссоверов, которые видит большинство, то проблема-то у вас и со зрением. А вы всё пытаетесь обвинить коварных маркетологов, глупых покупателей и т.д.
В данном случае очевидно одно - вам платят за пустословную критику отечественных автомобильных производителей.
Кто платит остаётся загадкой.
Вполне вероятно, что прямые конкуренты, в лице узкоглазых пожирателей собак :)
Расскажите нам сами.
2.0 форда как аналог атмосферному 1.6 пежо? Вы это серьёзно утверждаете или случайно ляпнули? :)
Тогда расскажите нам что за сверхсекретные наработки есть у французов, способные снимать мощность и крутящий момент двухлитрового двигателя с атмосферных 1.6?
Нам всем очень интересно, правда :)
Demitrius Комментарии
Байки-страшилки от человека, который про покупку б/у машин видел только по телевизору в передаче "Лиса рулит" :))
Рассказывайте-рассказывайте, пусть трусы мучаются, но новую покупают (и кредитуются).
Больше машин будет на авито, больше выбор, меньше цены :)
Оп! На-на-най!
Каплан снова про ВАЗ и снова невпопад.
Держите +11 рэ, дружище! :)
Кстати, у меня тут идея родилась. А давайте я вам как-нибудь за целый день оплачу сразу стольник, и вы будете адекватные комменты весь день писать?) Или у вас уже рука про ВАЗ пишет на уровне рефлексов?))
Проблема у B класса (также как у А класса: CLA, GLA) в том, что это не настоящие мерседесы по духу. Это переднеприводные некомфортные бюджетные поделки со значком мерседеса. Как спринтеры, которые по сути те же газели, только с трёхлучевой звездой. Ну и несолидно тоже.
Влад, вас так и ломит из крайности в крайность:
5 метров длины много? Значит надо хэтч С-класса. А по мне так золотая середина 4,5-4,6м, т.е. GLK.
Кроссоверы из той же серии. Есть пузотёрки, есть большие внедорожники, а кроссоверы - золотая середина. Поэтому их большинство и любит.
Статья ЗР не является истиной в последней инстанции, как бы сильно вы в неё не верили.
Если сравнивать кроссовер с аналогичными по цене пузотёрками, разумеется пузотёрки будут длиннее и не менее безопасными. Но как быть, если мне, например, не нужен корабль MB E-class? Ну не люблю я на узких улочках, дворах, парковках и т.д. мучиться. В таком случае GLK я сравниваю с C-классом и из них GLK однозначно лучше.
То есть, одна из главных фишек кроссовера в том, что он предлагает больше чем пузотёрка при той же ширине и длине.
Цепи вдруг чудесным образом сделали из вашей пузотёрки кроссовер?
Ещё раз, Влад, читайте внимательнее.
Плюсы кроссоверов: клиренс, высокая посадка, больше пространства в салоне, полный привод, геометрическая проходимость, больше багажник, безопаснее, престижнее.
Хорошая статья, с выводами согласен - двухлетний С-класс самая правильная альтернатива новой Рио.
Астра J, focus, octavia это не только больше салон и багажник, но и лучше управляемость, выше безопасность, солиднее и отсутствие экономии на спичках (да, у них как правило подсвечиваются бардачки и зеркала в козырьках и т.д.)
ссылка
Причём тут цепи?
Влад, это вы съезжаете всё время на сторонние темы: то про бережливых, то про кредитные истории.
Если вы не видите очевидные плюсы кроссоверов, которые видит большинство, то проблема-то у вас и со зрением. А вы всё пытаетесь обвинить коварных маркетологов, глупых покупателей и т.д.
В данном случае очевидно одно - вам платят за пустословную критику отечественных автомобильных производителей.
Кто платит остаётся загадкой.
Вполне вероятно, что прямые конкуренты, в лице узкоглазых пожирателей собак :)
Расскажите нам сами.
2.0 форда как аналог атмосферному 1.6 пежо? Вы это серьёзно утверждаете или случайно ляпнули? :)
Тогда расскажите нам что за сверхсекретные наработки есть у французов, способные снимать мощность и крутящий момент двухлитрового двигателя с атмосферных 1.6?
Нам всем очень интересно, правда :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...91011121314151617181920212223...