Запретить подземные переходы и разрешить дорогу переходить в любом месте очень опасно. Уже было предложение разрешить пенсионерам переходить дорогу на красный свет, не прошло.
Если можно безопасно развернуться через сплошную то там нужно сделать место для разворота. Это ГОСТом давно предусмотрено.
"Также, по мнению Шумского, в городах следует отказаться от оформления ДТП на дороге" Он наверное не в курсе, но это в ПДД давно прописано: "2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие,..."
Мотоциклистам 40 в междурядье многовато, не забываем про пока ненаказуемые +20 км/ч, А 20-30 вполне норм. И по обочинам разрешить мотоциклистам медленно ездить, например те же 30 км/ч. Медленный мот на обочине никому не помешает. Единственное здравое предложение.
Складывается впечатление что инициатор этих инициатив ПДД не читал.
Напоминаю что при увеличении скорости в 2 раза износ асфальта увеличивается в 4 раза. А вы думали от куда колея в левом ряду мкада? Но какой же русский не любит быстрой езды?
При увеличении нагрузки на колесо в 2 раза износ асфальта увеличивается в 4 раза. А вы думали от куда колея в 2-х правых рядах на мкаде? Но какой же русский перевозчик не перегружает коммерческий транспорт?
И про заграничные особняки строителей и ремонтников дорог тоже упомянуть стоит. Каждые 2 года особняков становится в 4 раза больше. Но это приблизительно.
Дороги в колеях и ямах, а я ни разу не упомянул про шипы. По киселеву: Совпадение? Да, совпадение.
Виктор Комментарии
Вот в этом вопросе вы не правы! Состояние ВВП повышается не по дням, а по часам! Именно для этого и придумывают идиотские налоги и абсурдные услуги.
Запретить подземные переходы и разрешить дорогу переходить в любом месте очень опасно. Уже было предложение разрешить пенсионерам переходить дорогу на красный свет, не прошло.
Если можно безопасно развернуться через сплошную то там нужно сделать место для разворота. Это ГОСТом давно предусмотрено.
"Также, по мнению Шумского, в городах следует отказаться от оформления ДТП на дороге" Он наверное не в курсе, но это в ПДД давно прописано: "2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие,..."
Мотоциклистам 40 в междурядье многовато, не забываем про пока ненаказуемые +20 км/ч, А 20-30 вполне норм. И по обочинам разрешить мотоциклистам медленно ездить, например те же 30 км/ч. Медленный мот на обочине никому не помешает. Единственное здравое предложение.
Складывается впечатление что инициатор этих инициатив ПДД не читал.
А потом налог на зиму введут.
"Версия V-Strom 1050, в основу дизайна которого легла внешность Suzuki DR750S образца 1988-го года"
Рэйдерам в 1988 за глаза хватало 750 кубов, а сейчас 1050. Это мотоциклисты так потолстели или понтов на столько прибавилось?
А акция от гаи в чём? Дай 500р гибддайцу и месяц не пристёгивайся?
А вчера наказали бы пьяного мальчика. Похоже движемся к демократии.
"Некоторые из водителей таких машин применяют (вернее, пытаются применять) прерывистое торможение,"
Официальные билеты ГАИ, Билет 36, Вопрос 19:
Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге, если автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?
Ответ: Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.
Про тормоза и шины вариантов ответа нет.
Я с Вами согласен. Но правительство рф с нами не согласно. И в автошколах учат прерывисто тормозить.
Недавно было пару статей о том что медные смазки вызывают электрокоррозию.
И кому верить, ЗР или ЗР?
А в опросе были пункты: " не штрафовать за превышение 19-29км/ч",..., "не штрафовать за превышение 199-209км/ч"?
Я думаю там тоже было бы много голосов ЗА.
Напоминаю что при увеличении скорости в 2 раза износ асфальта увеличивается в 4 раза. А вы думали от куда колея в левом ряду мкада? Но какой же русский не любит быстрой езды?
При увеличении нагрузки на колесо в 2 раза износ асфальта увеличивается в 4 раза. А вы думали от куда колея в 2-х правых рядах на мкаде? Но какой же русский перевозчик не перегружает коммерческий транспорт?
И про заграничные особняки строителей и ремонтников дорог тоже упомянуть стоит. Каждые 2 года особняков становится в 4 раза больше. Но это приблизительно.
Дороги в колеях и ямах, а я ни разу не упомянул про шипы. По киселеву: Совпадение? Да, совпадение.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...353637383940414243444546474849...