АДМИНИСТРАЦИЯ САЙТА ПРИМИТЕ К КАПЛАНУ МЕРЫ ВОЗДЕЙСТВИЯ ПОКА ОН ВАС ПОД МОНАСТЫРЬ НЕ ПОДВЕЛ СВОИМИ ИЗМЫШЛЕНИЯМИ!! ВЫ ПОСМОТРИТЕ ЧТО ОН ПИШЕТ ВООБЩЕ! СТАТЬЯ ОБ ОДНОМ А ОН ОТКРЫТО ПРИЗЫВАЕТ УНИЧТОЖИТЬ ПРЕЗИДЕНТА! МНЕ КАЖЕТСЯ ЗДЕСЬ УЖЕ ЭКСТРЕМИЗМОМ ПОПАХИВАЕТ
А это и есть паранойя. У нас есть корпоративный рио. От него несет пластмассой так, словно это лифан солано. На ходу честно сказать да неплох но несталько и хорош чтобы решись я его покупать переплатил бы за "заветную" марку, когда реально купить ту же весту и еще останется. Я сам не рассматриваю неи то не другое (у меня ПЕЖО), но выбор был бы реально не в пользу корейца да еще и в кредит
Уважаемая редакция За Рулем и Администратор. Убедительно прошу рассмотреть комментарии и блокировку господина Каплана! Посмотрите что он пишет. Мне кажется скатывание в хамство и оскорбление первых лиц государства это уже серьезная проблема. Еще раз прошу Вас заблокировать данного господина, пока он не наговорил на реальные проблемы для издания. По моему с человеком уже не совсем что то в порядке с самочувствием либо он делает это нарочно. Все мы здесь объективно обсуждаем ваши профессиональные статьи и безмерно Вас уважаем, но господин под ником Каплан делает все чтобы испоганить Вашу работу и наше настроение. Пожалуйста примите к нему меры!!!
Идите вон вы, потому что именно вы и мешаете дискутировать. Все ваши эскапады и так понятны. Ноль объективности а только мантра по вашей методичке "ваз дрянь" "ведреста" и т.д. и т.п. Ах да забыл "тяф тяф засчитан")))))
А так и будет. Самое плохое продать его потом. Хавэйлы еще как то реализуются на вторичке, а остальные нераспространенные марки совсем туго. Мне кажется китайцам уже тянуть бы три свои основные марки и все. Просто это скопище известных частных и не частных марок тоже ничего хорошего не сулит. Люди путаются уже как в марках китайских магнитофонов 90-х. А уж в сервис хоть не заезжай. Или вот например проблемы трейд ин.
Да, существуют некоторые ограничения по приёму автомобилей с пробегом. Например, салон не сможет принять в зачет автомобили, на техническое состояние которых мы не можем дать гарантию безопасности. Нами принимаются только автомобили:
- моложе 5 лет,
- не китайского производства,
- с левым расположением руля,
- купленные в России.
Исключение могут составлять автомобили 6-7 лет в хорошем состоянии и с пробегом до 50 тысяч км.
Ну разве чтобы похвастаться в потоке что у вас в авто АКПП, чтобы все видели переключение с морганием фонарей заднего хода. Иной логики и здравового смысла в нейтрали на АКПП нет
Я все же поддерживаю Михаила. АКПП не дураки строили и сцепления в привычном понимании там нет, тогда реально зачем дрыгать рычагом АКПП взад-вперед? У меня ПЕЖО 307 и инструкция в разделе АКПП не предусматривает каких либо прыжков с нейтралью и т.д. да и в принципе не понятно зачем это делать.
Алексей Комментарии
АДМИНИСТРАЦИЯ САЙТА ПРИМИТЕ К КАПЛАНУ МЕРЫ ВОЗДЕЙСТВИЯ ПОКА ОН ВАС ПОД МОНАСТЫРЬ НЕ ПОДВЕЛ СВОИМИ ИЗМЫШЛЕНИЯМИ!! ВЫ ПОСМОТРИТЕ ЧТО ОН ПИШЕТ ВООБЩЕ! СТАТЬЯ ОБ ОДНОМ А ОН ОТКРЫТО ПРИЗЫВАЕТ УНИЧТОЖИТЬ ПРЕЗИДЕНТА! МНЕ КАЖЕТСЯ ЗДЕСЬ УЖЕ ЭКСТРЕМИЗМОМ ПОПАХИВАЕТ
А это и есть паранойя. У нас есть корпоративный рио. От него несет пластмассой так, словно это лифан солано. На ходу честно сказать да неплох но несталько и хорош чтобы решись я его покупать переплатил бы за "заветную" марку, когда реально купить ту же весту и еще останется. Я сам не рассматриваю неи то не другое (у меня ПЕЖО), но выбор был бы реально не в пользу корейца да еще и в кредит
зато вам уменьшили ваш гамбургер видимо
Уважаемая редакция За Рулем и Администратор. Убедительно прошу рассмотреть комментарии и блокировку господина Каплана! Посмотрите что он пишет. Мне кажется скатывание в хамство и оскорбление первых лиц государства это уже серьезная проблема. Еще раз прошу Вас заблокировать данного господина, пока он не наговорил на реальные проблемы для издания. По моему с человеком уже не совсем что то в порядке с самочувствием либо он делает это нарочно. Все мы здесь объективно обсуждаем ваши профессиональные статьи и безмерно Вас уважаем, но господин под ником Каплан делает все чтобы испоганить Вашу работу и наше настроение. Пожалуйста примите к нему меры!!!
Идите вон вы, потому что именно вы и мешаете дискутировать. Все ваши эскапады и так понятны. Ноль объективности а только мантра по вашей методичке "ваз дрянь" "ведреста" и т.д. и т.п. Ах да забыл "тяф тяф засчитан")))))
Я даже знаю из за какого)))
А так и будет. Самое плохое продать его потом. Хавэйлы еще как то реализуются на вторичке, а остальные нераспространенные марки совсем туго. Мне кажется китайцам уже тянуть бы три свои основные марки и все. Просто это скопище известных частных и не частных марок тоже ничего хорошего не сулит. Люди путаются уже как в марках китайских магнитофонов 90-х. А уж в сервис хоть не заезжай. Или вот например проблемы трейд ин.
Да, существуют некоторые ограничения по приёму автомобилей с пробегом. Например, салон не сможет принять в зачет автомобили, на техническое состояние которых мы не можем дать гарантию безопасности. Нами принимаются только автомобили:
- моложе 5 лет,
- не китайского производства,
- с левым расположением руля,
- купленные в России.
Исключение могут составлять автомобили 6-7 лет в хорошем состоянии и с пробегом до 50 тысяч км.
Узнать подробности можно в ДЦ АвтоРай
Неплохо поживает. я как раз из Ульяновска.Производит поставляет куда надо. Да и внешне инфраструктура на уровне надо сказать, пока во всяком случае
Ну разве чтобы похвастаться в потоке что у вас в авто АКПП, чтобы все видели переключение с морганием фонарей заднего хода. Иной логики и здравового смысла в нейтрали на АКПП нет
Я все же поддерживаю Михаила. АКПП не дураки строили и сцепления в привычном понимании там нет, тогда реально зачем дрыгать рычагом АКПП взад-вперед? У меня ПЕЖО 307 и инструкция в разделе АКПП не предусматривает каких либо прыжков с нейтралью и т.д. да и в принципе не понятно зачем это делать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...434445464748495051525354555657...