"во всех замерах низкотемпературная вязкость масел 0W-30 оказалась выше, чем в одноименном 0W-40! При этом выигрыш составил от 7 до 15%." - если выигрыш, то вязкость ниже оказалась у масел о-30, наверное.
смысл сообщения был в том, что выводы о преимуществах того или иного типа при сравнении батарей разных по качеству производств - несколько сомнительны. про ефб из статьи узнал, спасибо )
про срок службы - может просто не знаком пока с тюменским производством, поэтому и полагаю, что 7 лет - срок службы любой батареи, надо попробовать будет )
на той же вольво зачем-то поменял в свое время батарею, так родная до сих пор стоит в запасе, рабочая, ей больше 10 лет
как же можно сравнивать технологии, тестируя аккумуляторы разных производителей, коль "статистика показывает, что наверху оказывается определенный набор брендов -- остальные же стабильно барахтаются снизу." -
ну и 7 лет - наверное, минимальный срок службы нормальной батареи, установленной на заводе, безо всяких модных технологий, про 5 лет и говорить нечего
http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuz29vz2xllmnvbs9zzwfyy2g= q=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0+%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84+2&rlz=1C1NHXL_ruRU683RU683&sxsrf=ACYBGNSyeDpkz05WEVe0YfsB-VpplaGj9w:1571430915074&tbm=isch&source=iu&ictx=1&[у нас не ругаются]=I0DKzM0SzhjrhM%253A%252CYLSHxkG2dIfTQM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kQIDHC5Ho7thdlcHtNbg-8iOi2YTg&sa=X&ved=2ahUKEwjyq-2r1KblAhV9wsQBHUnZBEcQ9QEwAnoECAYQCA#imgrc=I0DKzM0SzhjrhM:
после search пробел убрать и картинку посмортеть... таврию с гольфом сравнить - это, наверное, очень патриотично ) вот 8-ка конструктивно на уровне была
Про Wrangler слишком много неточностей - что за просвет у него 190 мм, на спущенных колесах, что ли? 240 в стандартном исполнении, а то и 245.
и что за дизельный мотор 170 сил, и почему бензин до 272, когда 284 в стандарте опять же. ну и 5-ступенчатая коробка была у прошлого, у которого не было мотора 272, а теперь идет 8-и ступенчатая. и межосевого дифференциала там никогда не было и нет.
да, кстати, и сзади пружины, а не рессоры
и на фото не нынешнее поколение, а прошлое и до рестайлинга. мне тоже внешне больше нравится )
Абракадабра Комментарии
многие масла класса -40 имеют вязкость лишь немногим превышающую верхнюю границу класса 30
так это же цифра класса вязкости, а реальная вязкость масел 0-30 различается, о чем Читатель и написал; да и Вы это знаете )
"во всех замерах низкотемпературная вязкость масел 0W-30 оказалась выше, чем в одноименном 0W-40! При этом выигрыш составил от 7 до 15%." - если выигрыш, то вязкость ниже оказалась у масел о-30, наверное.
смысл сообщения был в том, что выводы о преимуществах того или иного типа при сравнении батарей разных по качеству производств - несколько сомнительны. про ефб из статьи узнал, спасибо )
про срок службы - может просто не знаком пока с тюменским производством, поэтому и полагаю, что 7 лет - срок службы любой батареи, надо попробовать будет )
на той же вольво зачем-то поменял в свое время батарею, так родная до сих пор стоит в запасе, рабочая, ей больше 10 лет
как же можно сравнивать технологии, тестируя аккумуляторы разных производителей, коль "статистика показывает, что наверху оказывается определенный набор брендов -- остальные же стабильно барахтаются снизу." -
ну и 7 лет - наверное, минимальный срок службы нормальной батареи, установленной на заводе, безо всяких модных технологий, про 5 лет и говорить нечего
http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuz29vz2xllmnvbs9zzwfyy2g= q=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0+%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84+2&rlz=1C1NHXL_ruRU683RU683&sxsrf=ACYBGNSyeDpkz05WEVe0YfsB-VpplaGj9w:1571430915074&tbm=isch&source=iu&ictx=1&[у нас не ругаются]=I0DKzM0SzhjrhM%253A%252CYLSHxkG2dIfTQM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kQIDHC5Ho7thdlcHtNbg-8iOi2YTg&sa=X&ved=2ahUKEwjyq-2r1KblAhV9wsQBHUnZBEcQ9QEwAnoECAYQCA#imgrc=I0DKzM0SzhjrhM:
после search пробел убрать и картинку посмортеть... таврию с гольфом сравнить - это, наверное, очень патриотично ) вот 8-ка конструктивно на уровне была
Про Wrangler слишком много неточностей - что за просвет у него 190 мм, на спущенных колесах, что ли? 240 в стандартном исполнении, а то и 245.
и что за дизельный мотор 170 сил, и почему бензин до 272, когда 284 в стандарте опять же. ну и 5-ступенчатая коробка была у прошлого, у которого не было мотора 272, а теперь идет 8-и ступенчатая. и межосевого дифференциала там никогда не было и нет.
да, кстати, и сзади пружины, а не рессоры
и на фото не нынешнее поколение, а прошлое и до рестайлинга. мне тоже внешне больше нравится )
хакка 10 уже была, после них хакка 1 пошла.
у американских машин слева - потому и у волги, наверное.
но это не укладывается в теорию о влиянии принятого движения в стране-производителе
как может быть выше на холодном масле, если при нагревании масло расширяется?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...