Если вы оцениваете автомобиль только по внешнему лоску и наличию множества ништячков внутри салона, то вы просто не понимаете всех прелестей Дастера (кстати с двигателем 2.0 143 л.с.) и Нивы (Лада 4х4).
Знайте только одно. Все эти недоприводные большие кроссоверы - большой хэтчбек или универсал для сухого асфальта с кучами недостатков.
Черт, а я действительно подумал, что этот "зверь" Zotye Coupa действительно чего-то стоит. А на проверку такая же погремушка, как и все китайские поделки (правда кроме Хавейлов):
Двигатель - старичок 1,5 л митсубиси со сжатием 9,3 и навешенной турбиной от братьев китайцев, "адская" смесь мощностью аж 143 л.с.
АКПП, как пишут, - робот от КИА, который изготавливается в Китае.
Весит этот аппарат 1690 - 2025 кг (это все для 143 л.с.)
И привод - супер монопривод!
А просвет!!! аж 185 мм, свесы с углом рампы наверняка проигрывают даже Vesta SW Cross, клиренс которой и то больше (203 мм).
А дилеров то сколько! Пальцев на двух руках не хватает. :)
Ниву и ей подобные дастеры покупают не только за то, что она стоит меньше полутора миллионов, но и за то, что она проедет там, где ваши мазды вместе со всеми 192 лошадями, куги и мицубиси через полтора метра без бамперов останутся.
Олег Смирнов Ответы на комментарии
стер флуд
Если вы оцениваете автомобиль только по внешнему лоску и наличию множества ништячков внутри салона, то вы просто не понимаете всех прелестей Дастера (кстати с двигателем 2.0 143 л.с.) и Нивы (Лада 4х4).
Знайте только одно. Все эти недоприводные большие кроссоверы - большой хэтчбек или универсал для сухого асфальта с кучами недостатков.
Черт, а я действительно подумал, что этот "зверь" Zotye Coupa действительно чего-то стоит. А на проверку такая же погремушка, как и все китайские поделки (правда кроме Хавейлов):
Двигатель - старичок 1,5 л митсубиси со сжатием 9,3 и навешенной турбиной от братьев китайцев, "адская" смесь мощностью аж 143 л.с.
АКПП, как пишут, - робот от КИА, который изготавливается в Китае.
Весит этот аппарат 1690 - 2025 кг (это все для 143 л.с.)
И привод - супер монопривод!
А просвет!!! аж 185 мм, свесы с углом рампы наверняка проигрывают даже Vesta SW Cross, клиренс которой и то больше (203 мм).
А дилеров то сколько! Пальцев на двух руках не хватает. :)
Да... настоящий убивец новой Нивы.
Там кроме ведра, есть и другие рабочие органы ;)
Ниву и ей подобные дастеры покупают не только за то, что она стоит меньше полутора миллионов, но и за то, что она проедет там, где ваши мазды вместе со всеми 192 лошадями, куги и мицубиси через полтора метра без бамперов останутся.
Новое надо сравнивать с новым, б/у с б/у.
Каждому своё.
Если такой автомат поставить на Весту она будет стоить как Audi. Пр этом ломаться будет даже не выезжая из автосалона. )))
мои поздравления! Ваш пост отмечен наибольшим кол-вом минусов от троллей! Это признак ценного суждения! ))))
Во-первых, на ты я с вами не переходил. пока...
Во-вторых, вы постоянно привираете и втягиваете в переписку.
А по сему сдается мне, что вы тролль и в связи с этим переписку я с вами заканчиваю.
Про патриотов и вазофилов это к местному дурачку - он вас поддержит! Я предпочитаю здесь автомобили обсуждать.
И да, Мазда 6 АТ 2.0 это не спорт. Захотите спорить - поищите в интернете вес Мазды 6. Ну и про автоматы еще почитайте)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...525354555657585960616263646566...