Дед рассказал:
Откатав на своём первом 412 энное количество сотен тысяч километров за десяток лет,
было принято решение о покупке нового автомобиля.
Пошёл он к своему начальнику на предприятии, так мол, и так. Машину хочу.
-Таллонов нет, ничем помочь не могу.
Тут же человек подходит к начальнику:
- Иван Иванович, горим ! Завод прокат не отпускает ! Встанут цеха, если не подвезут металл,
(и т.д. и т.п. , и всё в этом духе, проблема серьёзная, в общем.)
Начальник аж побелел. Стоит. Думает. Курит.
Дед мой ему:
- А много ли металла нужно, и какого?
Тот удивлённо посмотрел на него
- А ты - то где возьмёшь ?
(Дед тогда занимал должность слесаря - инструментальщика )
- Возьму, на том же заводе, который вам не даёт. Машину дашь ?
Начальник был неслабо удивлён
-Если найдёшь - дам ! Москвичи есть . Подойдёт?
- Подойдёт.
Ударили по рукам.
На следующий день , ближе к вечеру в ворота предприятия въехал зил - полуприцеп, гружёный прокатом, с довольным дедом в кабине.
После урегулирования всех юридических формальностей заветная бумажка на получение автомобиля была на руках, и через месяц был приобретён автомобиль ИЖ Москвич 412 с красивой никелированной решёткой радиатора, жёлтого цвета. Который, к слову сказать, при должном отношении к технике, служил в нашей семье верой и правдой вплоть до 2005 года, и был продан по цене намного выше рыночной.
Секрет успеха был в том, что на заводе , который выпускал заветный металл, снабженцем работал шурин моего деда, он-то и решил вопрос с металлом.
Блат, он во все времена актуален.
Как коворит дед - ему тогда несказанно повезло.
Шёл 1978 год.....
Михаил Т. Комментарии
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.
Элеонора Рузвельт
/
Дед рассказал:
Откатав на своём первом 412 энное количество сотен тысяч километров за десяток лет,
было принято решение о покупке нового автомобиля.
Пошёл он к своему начальнику на предприятии, так мол, и так. Машину хочу.
-Таллонов нет, ничем помочь не могу.
Тут же человек подходит к начальнику:
- Иван Иванович, горим ! Завод прокат не отпускает ! Встанут цеха, если не подвезут металл,
(и т.д. и т.п. , и всё в этом духе, проблема серьёзная, в общем.)
Начальник аж побелел. Стоит. Думает. Курит.
Дед мой ему:
- А много ли металла нужно, и какого?
Тот удивлённо посмотрел на него
- А ты - то где возьмёшь ?
(Дед тогда занимал должность слесаря - инструментальщика )
- Возьму, на том же заводе, который вам не даёт. Машину дашь ?
Начальник был неслабо удивлён
-Если найдёшь - дам ! Москвичи есть . Подойдёт?
- Подойдёт.
Ударили по рукам.
На следующий день , ближе к вечеру в ворота предприятия въехал зил - полуприцеп, гружёный прокатом, с довольным дедом в кабине.
После урегулирования всех юридических формальностей заветная бумажка на получение автомобиля была на руках, и через месяц был приобретён автомобиль ИЖ Москвич 412 с красивой никелированной решёткой радиатора, жёлтого цвета. Который, к слову сказать, при должном отношении к технике, служил в нашей семье верой и правдой вплоть до 2005 года, и был продан по цене намного выше рыночной.
Секрет успеха был в том, что на заводе , который выпускал заветный металл, снабженцем работал шурин моего деда, он-то и решил вопрос с металлом.
Блат, он во все времена актуален.
Как коворит дед - ему тогда несказанно повезло.
Шёл 1978 год.....
Страницы
← предыдущаяследующая →
123