Ну вот представьте себе - посадили всех с независимых АЗС, закрыли эти АЗС, остались только крупные сети...которые мгновенно доведут цену литра 92-го до соточки. И тогда к Кремлю (а не к офису РосНефти) потянутся толпы людей с вилами и факелами, а Путьке это надо ли? И что с крупными сетями делать в этом случае? Независимые АЗС властям нужны, чтобы сечиных пугать конкуренцией. А то сечины уже давно высматривают, кого бы еще угостить колбаской и закатать на 8 лет. Потеря контроля налицо. Как при позднем Ельцыне. Просто у Пути свои олигархи, против которых он ничего сделать не может. Поэтому ждём очередной «бомбёжки Воронежа».
ну смотря на цены, я бы с удовольствием купил отличный кузов и салон, на простой, надежной и не дорогой в ремонте телеге, ездил на логан-сандеро-дастер, ни разу эти авто не ремонтились, да и папа сейчас на сандеро гоняет, ей лет 8-9, тока расходка. Да управление никакое, зато это существенная экономия денег для семьи.
Darkmatter Ответы на комментарии
ну ет пральна што скоро не только внутри но и снаружи все лажи будут одинаковы
Согласен. Весту ее дизайн отличал существенно. Но в принципе я думаю не испортит впечатления. и какие то отличительные черты для себя тоже найдут.
Проверено - разгонится с H4M 113 лс по прямой 193, чуть с горки ~205.
Ну вот представьте себе - посадили всех с независимых АЗС, закрыли эти АЗС, остались только крупные сети...которые мгновенно доведут цену литра 92-го до соточки. И тогда к Кремлю (а не к офису РосНефти) потянутся толпы людей с вилами и факелами, а Путьке это надо ли? И что с крупными сетями делать в этом случае? Независимые АЗС властям нужны, чтобы сечиных пугать конкуренцией. А то сечины уже давно высматривают, кого бы еще угостить колбаской и закатать на 8 лет. Потеря контроля налицо. Как при позднем Ельцыне. Просто у Пути свои олигархи, против которых он ничего сделать не может. Поэтому ждём очередной «бомбёжки Воронежа».
Вроде такая благая цель преследуется:
"Это означает, что воспользоваться им можно будет на ЛЮБОЙ машине, на которой человек с ограниченными возможностями будет совершать поездку."
А вот насчет реализации ХЗ.
бумажный журнал приятнее читать, чем электронный
ну смотря на цены, я бы с удовольствием купил отличный кузов и салон, на простой, надежной и не дорогой в ремонте телеге, ездил на логан-сандеро-дастер, ни разу эти авто не ремонтились, да и папа сейчас на сандеро гоняет, ей лет 8-9, тока расходка. Да управление никакое, зато это существенная экономия денег для семьи.
Конечно, в Москве есть выбор. Но так не везде.
Так владельца Жыпа ничто не мешает внести в этот реестр за денежку, что и будет делаться очень часто.
С такими губами - ТОЧНО!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...133134135136137138139140141142143144145146147...