Какими именами? Сейчас все названия уже перемешались. Премиум, бизнес, лакшери. Тачка вполне комфортная. Да, не высшего класса, но ездить в ней реально комфортно на заднем ряду. Не просто так их в корпоративные парки закупают.
камри давно относится к бизнес классу, посмотрите размеры. все в этом мире уже переплелось. можете минусовать, но это факт. Это не премиум, но вполне себе бизнес.
Скорее всего, курсы валют к рублю все же снизятся. Цена на нефть сейчас слишком низкая из-за коронавиуса, который временное явление, да и ОПЕК вполне может договориться в ближайшей перспективе о снижении добычи.
Darkmatter Комментарии
Короче, теперь не будет никаких предупреждений, только одна в стиле "капитан очевидность" у МКАДа. Все во благо граждан)
Потому что в черном цвете, а у конкурентов цветастые. Если взяли бы с белым салоном - выглядел бы на фото гораздо интересней.
Лучше скажи что такое бизнес-класс в твоем представлении.
Пишите как будто на роллс-ройсе ездите. Ну или на худой конец на S-ке от MB
у нас все дорожает при любых обстоятельствах, стабильность от обнуляльщика.
Какими именами? Сейчас все названия уже перемешались. Премиум, бизнес, лакшери. Тачка вполне комфортная. Да, не высшего класса, но ездить в ней реально комфортно на заднем ряду. Не просто так их в корпоративные парки закупают.
камри давно относится к бизнес классу, посмотрите размеры. все в этом мире уже переплелось. можете минусовать, но это факт. Это не премиум, но вполне себе бизнес.
Я бы взял спринтер с длинной базой и крышей 4*4 на дизеле (лучше и оборудованный под кемпер).
Комфорт у камри очень даже хорош. Вполне себе бизнес. малый, но бизнес.
Скорее всего, курсы валют к рублю все же снизятся. Цена на нефть сейчас слишком низкая из-за коронавиуса, который временное явление, да и ОПЕК вполне может договориться в ближайшей перспективе о снижении добычи.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...767778798081828384858687888990...