У вазовского 106-ти сильного движка крутящий момент 148 Н.м, против 132.4 Н.м у стасильного корейского. Если бы на ВАЗе характеристики двигателя подгоняли под л/с, как делают корейц
---
Хватит этот бред нести про "нечестные подогнанные лошадиные силы у корейцев и честные у ваза". Я Вам белорусский двиг могу назвать с 81лс и 290 момента, и где теперь ваш любимый ваз со своими 148 момента на 106лс? Не накрутил типа? Не понимаете матчасть - лучше молчите в тряпочку, а то перед вазофилами конечно круто выглядите, а нормальные люди на вас как на дурочка смотрят.
Вопрос был в том - нужна ли диагностическая карта при поездках по европе. Так вот ответ - может понадобится, а Ваши заверения что это не так - просто вранье.
Оставляя за вами полное право заявить таможенникам о том, что они дикие, враждебные и не цивилизованные когда Вас развернут на границе.
Тем не менее отмечу - диагностическая карта это единственный документ подтверждающий нормальное состояние автомобиля и хотя спрашивать его не является традицией, однако спросить его имеют право, а при его отсутствии запретить использование автомобиля.
Как верно отметили выше - могут даже права не спросить на авто, но это совсем не значит что можно ехать спокойно без прав, мозг включите.
Для машин старше 2 лет латвия требует, без диагностической карты не проехать. Литва через раз требует. В финке и эстонии ни разу не требовали. Право имеют между прочим, т.к. въезжающее своим ходом ТС должно быть разрешено к эксплуатации, что подтверждается диагностической картой. Но диагностической карты достаточно.
Не стоит свой ограниченный опыт выдавать за истину.
Во-первых, против метанола именно Вы, свою же статью вообще читали? "Метанол отвергаем сразу - проверять слова бывшего главного санитарного врача страны Геннадия Онищенко о том, что при большой концентрации его пары могут вызывать слепоту, желающих нет" - именно у Вас не было желания. При этом метаноловый спирт вполне легально продается и не было никакой проблемы его протестить. Во всех предыдущих статьях зарулем была противоположная позиция - "метанол круто только идиоты его запрещают".
Во-вторых, о невозможности выехать за границу можно говорить в любой среде, кроме автомобильной. Большинство городов так или иначе недалеко от границы находится, так что у большинства жителей как раз выехать за границу никакой проблемы нет, при наличии авто-то. А до кучи это дает солидную экономию, так что не стоит так тупо топить коммент, который показывает несостоятельность вашей статьи.
Удивительная статья
Во-первых, обосрали метанол, который превозносили во всех предыдущих статьях о незамерзайках и даже петиции от имени журнала писали правительству, что бы его разрешили. С чего вдруг смена курса? Нехорошо товарищи.
Во-вторых, покупаем незамерзайку ~130р в 4-5 литровых канистрах, на метаноле, в 4 литровых на -35, в 5 литровых на -21 рассчитана. Не пахнет вообще. Отлично моет на удивление. Реально не замерзает. Правда берем за границей, но это не такая уж проблема один раз в год съездит и купить 5-10 канистрочек. Зато стоит это в 5 раз дешевле, не воняет вообще и реально не замерзает. Сейчас не 1960 год, что бы бодяжить какую-то муть дома, съездил раз в год перед зимой, купил сколько надо и в ус не дуешь.
То что вы не видите логики - это не значит что ее нет, это значит что у вас проблема со зрением:)
Понятно, что вы как типичный вазофил пытаетесь принизить проблему мол "какой-то элемент отказал как-то значит". Но это лишь подчеркивает слабость вашей аргументации.
Рио продали 80к в 16 году, вест 40к. Плохих отзывов по вестам при этом куда больше чем по рио. Это не "какой-то элемент". Это статистика.
авто без автомата - это не авто вообще, тогда вам действительно лучше пешком ходить или на велосипеде, раз такое страстное желание руками и ногами шевелить, что автомат вам не нравится.
На ceed - современное поколение. А абс такая штука, которая сейчас развивается круче чем компьютеры. 1 поколение от 3 и 3 от 6 и 6 от 9 отличаются очень сильно.
Умиляет меня наш народ, на на [у нас не ругаются] по большому счету не нужные дворники на задних дверях молится, а вот на поколение АБС - систему прямо влияющую на безопасность - ему плевать.
p.s.: вазофилы умеют минусить, но не умеют аргументировать, ну... каков поп таков и приход.
...Каждый раз когда заходит речь об «сравнимом оснащении» сразу вспоминаются китайские телефоны, чье оснащение бьет любую другую марку - там и телевизор, и радио и черта в ступе.
Надо отдавать себе отчет в том, что вазовское оснащение это в какой-то степени мере рекламный ход и галочка.
АБС оснащен? Оснащен - а какого поколения? А? Вспомните.
ЕСП есть? Есть. А какого поколения? Ставится оно еще на кого-нибудь? Вспомните.
достаточно тупо обсирать зарулем когда вы пишите на его же сайте.
не нравится он вам и считаете его "журнальчиком" пишущим бред - так валили бы отсюда на более серьезный журнал.
ах да, там вас не примут, высмеют и поставят в угол:)
ЙаИмя Комментарии
У вазовского 106-ти сильного движка крутящий момент 148 Н.м, против 132.4 Н.м у стасильного корейского. Если бы на ВАЗе характеристики двигателя подгоняли под л/с, как делают корейц
---
Хватит этот бред нести про "нечестные подогнанные лошадиные силы у корейцев и честные у ваза". Я Вам белорусский двиг могу назвать с 81лс и 290 момента, и где теперь ваш любимый ваз со своими 148 момента на 106лс? Не накрутил типа? Не понимаете матчасть - лучше молчите в тряпочку, а то перед вазофилами конечно круто выглядите, а нормальные люди на вас как на дурочка смотрят.
Вопрос был в том - нужна ли диагностическая карта при поездках по европе. Так вот ответ - может понадобится, а Ваши заверения что это не так - просто вранье.
Оставляя за вами полное право заявить таможенникам о том, что они дикие, враждебные и не цивилизованные когда Вас развернут на границе.
Тем не менее отмечу - диагностическая карта это единственный документ подтверждающий нормальное состояние автомобиля и хотя спрашивать его не является традицией, однако спросить его имеют право, а при его отсутствии запретить использование автомобиля.
Как верно отметили выше - могут даже права не спросить на авто, но это совсем не значит что можно ехать спокойно без прав, мозг включите.
Для машин старше 2 лет латвия требует, без диагностической карты не проехать. Литва через раз требует. В финке и эстонии ни разу не требовали. Право имеют между прочим, т.к. въезжающее своим ходом ТС должно быть разрешено к эксплуатации, что подтверждается диагностической картой. Но диагностической карты достаточно.
Не стоит свой ограниченный опыт выдавать за истину.
Во-первых, против метанола именно Вы, свою же статью вообще читали? "Метанол отвергаем сразу - проверять слова бывшего главного санитарного врача страны Геннадия Онищенко о том, что при большой концентрации его пары могут вызывать слепоту, желающих нет" - именно у Вас не было желания. При этом метаноловый спирт вполне легально продается и не было никакой проблемы его протестить. Во всех предыдущих статьях зарулем была противоположная позиция - "метанол круто только идиоты его запрещают".
Во-вторых, о невозможности выехать за границу можно говорить в любой среде, кроме автомобильной. Большинство городов так или иначе недалеко от границы находится, так что у большинства жителей как раз выехать за границу никакой проблемы нет, при наличии авто-то. А до кучи это дает солидную экономию, так что не стоит так тупо топить коммент, который показывает несостоятельность вашей статьи.
Удивительная статья
Во-первых, обосрали метанол, который превозносили во всех предыдущих статьях о незамерзайках и даже петиции от имени журнала писали правительству, что бы его разрешили. С чего вдруг смена курса? Нехорошо товарищи.
Во-вторых, покупаем незамерзайку ~130р в 4-5 литровых канистрах, на метаноле, в 4 литровых на -35, в 5 литровых на -21 рассчитана. Не пахнет вообще. Отлично моет на удивление. Реально не замерзает. Правда берем за границей, но это не такая уж проблема один раз в год съездит и купить 5-10 канистрочек. Зато стоит это в 5 раз дешевле, не воняет вообще и реально не замерзает. Сейчас не 1960 год, что бы бодяжить какую-то муть дома, съездил раз в год перед зимой, купил сколько надо и в ус не дуешь.
То что вы не видите логики - это не значит что ее нет, это значит что у вас проблема со зрением:)
Понятно, что вы как типичный вазофил пытаетесь принизить проблему мол "какой-то элемент отказал как-то значит". Но это лишь подчеркивает слабость вашей аргументации.
Рио продали 80к в 16 году, вест 40к. Плохих отзывов по вестам при этом куда больше чем по рио. Это не "какой-то элемент". Это статистика.
авто без автомата - это не авто вообще, тогда вам действительно лучше пешком ходить или на велосипеде, раз такое страстное желание руками и ногами шевелить, что автомат вам не нравится.
На ceed - современное поколение. А абс такая штука, которая сейчас развивается круче чем компьютеры. 1 поколение от 3 и 3 от 6 и 6 от 9 отличаются очень сильно.
Умиляет меня наш народ, на на [у нас не ругаются] по большому счету не нужные дворники на задних дверях молится, а вот на поколение АБС - систему прямо влияющую на безопасность - ему плевать.
p.s.: вазофилы умеют минусить, но не умеют аргументировать, ну... каков поп таков и приход.
...Каждый раз когда заходит речь об «сравнимом оснащении» сразу вспоминаются китайские телефоны, чье оснащение бьет любую другую марку - там и телевизор, и радио и черта в ступе.
Надо отдавать себе отчет в том, что вазовское оснащение это в какой-то степени мере рекламный ход и галочка.
АБС оснащен? Оснащен - а какого поколения? А? Вспомните.
ЕСП есть? Есть. А какого поколения? Ставится оно еще на кого-нибудь? Вспомните.
достаточно тупо обсирать зарулем когда вы пишите на его же сайте.
не нравится он вам и считаете его "журнальчиком" пишущим бред - так валили бы отсюда на более серьезный журнал.
ах да, там вас не примут, высмеют и поставят в угол:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234