Дело вовсе не в +20. после его введения тяжесть аварий не увеличилась. Нет статистики, которая бы подтверждала, что это дескать главный фактор совершения ДТП. Более того, количество погибших постоянно уменьшается. Но наши власти почему-то дают прогнозы такие каким им выгодны.
Да, как минимум платить втрое больше...Я живу в Волгораде,еду на работу мимо СХИ и далее через центр. Часто наблюдаю ДТП в одних и тех же местах, возле пешеходных переходов на спуске и подьёме .По крайней мере , раз в неделю точно .
Что именно гибдд не может пояснить? Вполне все чётко и понятно, просто бараны часто не смотрят на разметку и не соблюдают полосность движения по кругу.
Там есть еще общая проблема (она уже разбиралась раньше на изломанном перекрестке) - многие водители не понимают, что надо ехать по перекрестку по траектории перекрестка, а не напрямик.
Отсюда и на круге едут не обращая внимания на разметку по прямой из угла в угол.
ГОСТ 1972 г. прямо определял этиловый спирт как наркотик: «Этиловый спирт - легко воспламеняющаяся бесцветная жидкость с характерным запахом, относится к сильнодействующим наркотикам, вызывающим сначала возбуждение, а затем паралич нервной системы. (ГОСТ 18300-72 (1972 г.) п/п 5.1.)
200 сортов в любом супермаркете - забота государства о населении,
...а то придется повышать пенсионный возраст..)))
"...но люди почему-то несутся к красному сигналу, что-бы потом резко затормозить, а на зеленый резко ускориться"
Ну как же "почему"? Эти бестолковые ускорения-торможения кто-то прозвал "спортивным стилем", и это считается "крутым". А вот равномерное небыстрое движение почему-то прозвано "пенсия-стайлом", и, соответственно, "крутым" не считается. )) В прошлом году чувак лет двадцати от роду на БМВ Х5 на протяжении всей нашей улицы Ленина пытался меня "сделать". По ней, если ехать 50-55 км/ч, и машин мало, попадаешь в "зеленую волну". А человеку это было невдомек. Меня смех разбирает, а он сидит в машине, психует и матерится! )))
Это называется "воздушный мешок". Движение в нём легче за счёт меньшего аэродинамического сопротивления. Его используют все гонщики в гонках с общим стартом.от велосипедистов до пилотов наскар.
Минусы такого способа при движении по обычной лороге - летящий из под колёс грузовика мусор, а в дождь ещё и потоки грязи, ну и небезопасная дистанция на большой скорости. Так что в реальных дорожных условиях овчинка выделки не стоит.
Если что минимальная безопасная дистанция на дороге общего пользования - 2 секунды или полспидометра в метрах, кому как удобнее. Лучше держать больше.
Ринат Ответы на комментарии
Дело вовсе не в +20. после его введения тяжесть аварий не увеличилась. Нет статистики, которая бы подтверждала, что это дескать главный фактор совершения ДТП. Более того, количество погибших постоянно уменьшается. Но наши власти почему-то дают прогнозы такие каким им выгодны.
Именно. У меня две машины , вот одну я уже не страхую 2 года и не собираюсь.
Да, как минимум платить втрое больше...Я живу в Волгораде,еду на работу мимо СХИ и далее через центр. Часто наблюдаю ДТП в одних и тех же местах, возле пешеходных переходов на спуске и подьёме .По крайней мере , раз в неделю точно .
Что именно гибдд не может пояснить? Вполне все чётко и понятно, просто бараны часто не смотрят на разметку и не соблюдают полосность движения по кругу.
Там есть еще общая проблема (она уже разбиралась раньше на изломанном перекрестке) - многие водители не понимают, что надо ехать по перекрестку по траектории перекрестка, а не напрямик.
Отсюда и на круге едут не обращая внимания на разметку по прямой из угла в угол.
ГОСТ 1972 г. прямо определял этиловый спирт как наркотик: «Этиловый спирт - легко воспламеняющаяся бесцветная жидкость с характерным запахом, относится к сильнодействующим наркотикам, вызывающим сначала возбуждение, а затем паралич нервной системы. (ГОСТ 18300-72 (1972 г.) п/п 5.1.)
200 сортов в любом супермаркете - забота государства о населении,
...а то придется повышать пенсионный возраст..)))
"...но люди почему-то несутся к красному сигналу, что-бы потом резко затормозить, а на зеленый резко ускориться"
Ну как же "почему"? Эти бестолковые ускорения-торможения кто-то прозвал "спортивным стилем", и это считается "крутым". А вот равномерное небыстрое движение почему-то прозвано "пенсия-стайлом", и, соответственно, "крутым" не считается. )) В прошлом году чувак лет двадцати от роду на БМВ Х5 на протяжении всей нашей улицы Ленина пытался меня "сделать". По ней, если ехать 50-55 км/ч, и машин мало, попадаешь в "зеленую волну". А человеку это было невдомек. Меня смех разбирает, а он сидит в машине, психует и матерится! )))
А как вы этот тест прокоментируете? ссылка
Экономичнее 95???
Да, это заметно, когда для увеличения дистанции приотпускаешь педаль газа, а дистанция все равно не увеличивается.
Это называется "воздушный мешок". Движение в нём легче за счёт меньшего аэродинамического сопротивления. Его используют все гонщики в гонках с общим стартом.от велосипедистов до пилотов наскар.
Минусы такого способа при движении по обычной лороге - летящий из под колёс грузовика мусор, а в дождь ещё и потоки грязи, ну и небезопасная дистанция на большой скорости. Так что в реальных дорожных условиях овчинка выделки не стоит.
Если что минимальная безопасная дистанция на дороге общего пользования - 2 секунды или полспидометра в метрах, кому как удобнее. Лучше держать больше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678