С "динамичным стилем вождения" - это на автодром, пожалуйста. Нет на дороге выделенок для идиотов с "динамичным стилем вождения". Остальным требуется безопасно и комфортно переместиться из т.А в т.Б. И читайте ЗР в электронном виде без "толстых страниц" и будет Вам счастье.
Да-а-а... Технические вопросы в статьях ЗР все больше порастают мхом... Чего стоит "остаточный ток" - классика двоечника. Остаточным может быть только заряд.
До 10 вольт = это действительно глупо, а вот восстановить кислотные реакции в АКБ у старой батареи можно, но только в летнем режиме, идти в зиму - пустая затея. Сами производители советуют как реанимационную меру - разряд током 1/20 номинала до напряжения под нагрузкой до 10,7-11В и зарядка под завязку напряжением заряда 14,5-14,6 (не выше) до снижения тока до 0,5А. И это правильно. Статья актуальная. Сколько видел молодых людей, у которых напрочь отсутствуют навыки и желание общаться с машиной... И это не офисные рыбки, просто не знают и не умеют...
кравченко андрей Комментарии
Научитесь сначала грамоте! Проектировали и изготавливали систему ДРУГИЕ люди...
Тронуло... Когда-то там служил...
С "динамичным стилем вождения" - это на автодром, пожалуйста. Нет на дороге выделенок для идиотов с "динамичным стилем вождения". Остальным требуется безопасно и комфортно переместиться из т.А в т.Б. И читайте ЗР в электронном виде без "толстых страниц" и будет Вам счастье.
Походу со здравым смыслом проблемы. 60 км/час - это повсеместное ограничение в нас.пунктах - вас это удручает? Купите вертолет.
А хорошая машинка Л-200
Да уж, С МОШЕННИКАМИ В СТРАХОВЫХ мало кто может поспорить и посоревноваться. Что ни мошенничество, то с участием сотрудника компании...
Сарказм как раз уместен. Безнаказанность и вседозволенность именно с таким результатом - не убит, но инвалид = символично...
Ха-ха... Законопослушная Европа. И эти люди учат нас не ковыряться в носу!...
Да-а-а... Технические вопросы в статьях ЗР все больше порастают мхом... Чего стоит "остаточный ток" - классика двоечника. Остаточным может быть только заряд.
До 10 вольт = это действительно глупо, а вот восстановить кислотные реакции в АКБ у старой батареи можно, но только в летнем режиме, идти в зиму - пустая затея. Сами производители советуют как реанимационную меру - разряд током 1/20 номинала до напряжения под нагрузкой до 10,7-11В и зарядка под завязку напряжением заряда 14,5-14,6 (не выше) до снижения тока до 0,5А. И это правильно. Статья актуальная. Сколько видел молодых людей, у которых напрочь отсутствуют навыки и желание общаться с машиной... И это не офисные рыбки, просто не знают и не умеют...
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789