А меня всегда раздражает, когда кто-то говорит "он пересек двойную сплошную". Как будто если бы пересек одинарную то было бы лучше. Какая разница двойную он пересек или нет - с точки зрения правил одно и то же.
Я исхожу из тех же соображений и поеду по обочине..
Кроме того, все соображения по поводу объезда по встречке разбиваются о правоприменительную практику судов. Причем тут можно остаться и вовсе без прав.
Плюс нашел по теме еще один вариант объезда без штрафа:
"Еще одной альтернативой будет съехать на обочину, если это разрешено, напротив самого препятствия, затем остановиться. Для верности можно даже вылезти из авто и подойти к ТС узнать как дела или посмотреть на яму, в зависимости от того что собой представляет препятствие, далее вновь продолжить путь. Тронувшись и выехав на свою полосу. В этом случаи такие действия можно квалифицировать как остановку, и продолжение дальнейшего движения."
"Жижу" надо вводить в стоимость работ просто. Психология клиента не будет травмироваться....
Я читал "дилерские" Наряд-заказы - Это пи.дец... Мало того что нормо-час "жёсткий", так ещё и "шайбочки- гаечки" плюсуют... и жидкости типа ВД.... Которых грамм на авто используется, а пишут, чуть ли не пузырьками...
Павел, согласен с вами. Первый вариант можно считать приемлемым, но более более безопасен, безусловно, третий. Ведь, согласитесь, ехать в направлении поворота и не иметь возможности разглядеть, что происходит в 10-15 метрах впереди - дело рискованное. Мгновенно остановиться дело нереальное. Вспомним из чего складывается остановочный путь: время реакции водителя + время срабатываниями тормозов + поправка на состояние дорожного покрытия. В любом случае потребуется метров 10.
Я с этим никогда не спорил. Невозможно раздвинуть дома, чтобы расширить дороги и построить парковки. Но! Где альтернатива? «Скотовозы», забитые до отказа? А товары развозятся не только дизельными машинами. А если это сделать «в обязаловку», как думаете, на сколько поднимется цена дизельных грузовиков, запчасти на них? И что-то мне подсказывает, что снижение цен на ДТ и то, что оно будет применяться только для грузоперевозок, сразу повлияет на его качество и далеко не в лучшую сторону. А тупое повышение цен на топливо приведет только к еще более заметному социальному расслоению.
У Павла абсолютно правильный ответ. А вот по картинке даны все неправильные ответы, Кроме "В" можно повернуть и в соседнюю левую не обозначенную на картинке буквой полосу.
Павел Ответы на комментарии
А меня всегда раздражает, когда кто-то говорит "он пересек двойную сплошную". Как будто если бы пересек одинарную то было бы лучше. Какая разница двойную он пересек или нет - с точки зрения правил одно и то же.
Ну так, любой маневр (в рамках правил) должен быть безопасен. Поэтому, безусловно, объезжаем когда нет встречных.
Я исхожу из тех же соображений и поеду по обочине..
Кроме того, все соображения по поводу объезда по встречке разбиваются о правоприменительную практику судов. Причем тут можно остаться и вовсе без прав.
Плюс нашел по теме еще один вариант объезда без штрафа:
"Еще одной альтернативой будет съехать на обочину, если это разрешено, напротив самого препятствия, затем остановиться. Для верности можно даже вылезти из авто и подойти к ТС узнать как дела или посмотреть на яму, в зависимости от того что собой представляет препятствие, далее вновь продолжить путь. Тронувшись и выехав на свою полосу. В этом случаи такие действия можно квалифицировать как остановку, и продолжение дальнейшего движения."
"Жижу" надо вводить в стоимость работ просто. Психология клиента не будет травмироваться....
Я читал "дилерские" Наряд-заказы - Это пи.дец... Мало того что нормо-час "жёсткий", так ещё и "шайбочки- гаечки" плюсуют... и жидкости типа ВД.... Которых грамм на авто используется, а пишут, чуть ли не пузырьками...
Павел, согласен с вами. Первый вариант можно считать приемлемым, но более более безопасен, безусловно, третий. Ведь, согласитесь, ехать в направлении поворота и не иметь возможности разглядеть, что происходит в 10-15 метрах впереди - дело рискованное. Мгновенно остановиться дело нереальное. Вспомним из чего складывается остановочный путь: время реакции водителя + время срабатываниями тормозов + поправка на состояние дорожного покрытия. В любом случае потребуется метров 10.
Я с этим никогда не спорил. Невозможно раздвинуть дома, чтобы расширить дороги и построить парковки. Но! Где альтернатива? «Скотовозы», забитые до отказа? А товары развозятся не только дизельными машинами. А если это сделать «в обязаловку», как думаете, на сколько поднимется цена дизельных грузовиков, запчасти на них? И что-то мне подсказывает, что снижение цен на ДТ и то, что оно будет применяться только для грузоперевозок, сразу повлияет на его качество и далеко не в лучшую сторону. А тупое повышение цен на топливо приведет только к еще более заметному социальному расслоению.
А потом, глубоко вдыхая чистый воздух, вы будете возмущаться, что цены НА ВСЁ резко поднялись...
Она и так отлично тормозит!
На универсале будут дисковые тормоза, а позже их получит и седан, как и остальные плюшки.
У Павла абсолютно правильный ответ. А вот по картинке даны все неправильные ответы, Кроме "В" можно повернуть и в соседнюю левую не обозначенную на картинке буквой полосу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112