Часто как раз такие в аварии и попадают. Я учил правильно ездить водителей-профессионалов которые провели за рулём иногда больше 20 лет и по наблюдениям 2/3 из них ездят не лучше чем медведи на велосипеде в цирке, а понимает то, что он делает один из десяти. Я был инструктором по экономичному и безопасному вождению грузовиков и при этом я не считаю себя хорошим водителем.
Ну надо планировать поездку. Ведь не так, что поеду и где мне надо, там и встану. Если заранее не знаешь и нет возможности узнать можно ли остановиться, то надо закладывать время на поиск места, где это допустимо. Или выбрать другой способ доставки себя любимого в нужное место. По крайней мере можно остановиться не около парадной, а недалече, прогуляться чуток пешком.
Ехать надо с такой скоростью, чтобы быть в гордом одиночестве. В коллективе всегда конфликты возможны. Я их вижу, когда в толпе рулить приходится, поэтому стараюсь покинуть, на первый взгляд миролюбивую шоблу.
Пункт 10.5 ПДД: "создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;" Ключевое слово „БЕЗ“, а в данной ситуации на это есть необходимость, ибо пункт 10.1 ПДД гласит: „Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.“
Буквоедство- это то, что отличает нормативно-правовые акты (в данном случае и далее по тексту- правила, нормы, стандарт и т.п.) от литературы. Как только начинается отход от буквоедства нормативно-правовых актов, приходит хаос, разруха и бардак.
Илья Верещагин Ответы на комментарии
Илья, а с ценами топовых интернет магазинов не сравнивали? Просто интересно.
а чьи это проблемы? проезжая часть для того создана чтобы ездить по ней а не парковать корчи,
парковать надо на выделенных парковках где есть четко обозначенная кишка вьезда выезда с дежурным эвакуатором,
а диагоналка это выперд совкового мЫшления эпохи меченого когда машин было меньше на порядок
и землеотвод под пародии на парковки был соответствующий.
проблема в (чрезвычайно) убогом зонировании городского пространства на постсовковом пространстве,
эти высеры проектировщиков родом из совка у меня вызывают смесь умиления и презрения в одном флаконе,
офис есть - парковки - нет
условно жилой человейник москвобадской этажности есть - парковочка на 5 машин смехотворна
торговый комплекс есть - парковки при нем - нет - е******сь сограждане как хотите.
пригород, меньшие цены на землю - таже [у нас не ругаются] только в профиль,
ну не хотят или не усмеют власти сделать землеотвод нормального размера чтобы можно было комфортно проживать с
корчом в застройке 3-4 этажа максимум (и то паркинги с текещим уровнем автомобилизации строить таки придется
- по пендосам видно, даже в 4х этажной срани типа сан хозе паркнгам быть, парковка на улицах по пермитам или за деньги почасовая)
Часто как раз такие в аварии и попадают. Я учил правильно ездить водителей-профессионалов которые провели за рулём иногда больше 20 лет и по наблюдениям 2/3 из них ездят не лучше чем медведи на велосипеде в цирке, а понимает то, что он делает один из десяти. Я был инструктором по экономичному и безопасному вождению грузовиков и при этом я не считаю себя хорошим водителем.
Ну надо планировать поездку. Ведь не так, что поеду и где мне надо, там и встану. Если заранее не знаешь и нет возможности узнать можно ли остановиться, то надо закладывать время на поиск места, где это допустимо. Или выбрать другой способ доставки себя любимого в нужное место. По крайней мере можно остановиться не около парадной, а недалече, прогуляться чуток пешком.
Ещё лучше уйти в отрыв и держать кодлу сзади на почтительном расстоянии. Если они задумают учинить крутой замес, не придётся стоять в пробке.
Ехать надо с такой скоростью, чтобы быть в гордом одиночестве. В коллективе всегда конфликты возможны. Я их вижу, когда в толпе рулить приходится, поэтому стараюсь покинуть, на первый взгляд миролюбивую шоблу.
Пункт 10.5 ПДД: "создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;" Ключевое слово „БЕЗ“, а в данной ситуации на это есть необходимость, ибо пункт 10.1 ПДД гласит: „Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.“
Буквоедство- это то, что отличает нормативно-правовые акты (в данном случае и далее по тексту- правила, нормы, стандарт и т.п.) от литературы. Как только начинается отход от буквоедства нормативно-правовых актов, приходит хаос, разруха и бардак.
Был бы внедорожник, а то кроссовер какой-то.
Смотря какой туман)
Нет, читаем пункт 10.5 ПДД, вы ведь сами же на него ссылались.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...36373839404142434445464748