Илья Верещагин Ответы на комментарии

Я уже думал, что в России нет людей которым не нравиться погрешность +20. Считал, что уже все потеряно. Хотя стал это видеть уже не первый раз когда адекватные люди говорят про это. Только не пойму, почему власти не уберут этот бред с 20 км, а будут вешать нам каждый раз "лапшу на уши", что радеют за безопасность на дороге (круговые перекрестки, вафельницы и еще какая-нибудь лабуда). Только мораль, то в движении, а именно в скорости передвижения, а это основной постулат безопасности. Спасибо, что вы есть, кто это понимает!!!

Т.к. трамвайщиков тут не много ,то думаю и ошибка с ним не критична.

В общем-то, творческое переосмысление ни в какой философии не считается плагиатом.

Вот это точно. Сразу начинают смотреть как на идиота))

В этот раз удивился даже я.... Думал уж после первого регулировщика, вопросов много не будет.

Не будет формально прав тот кто сунулся под грузовик. Плохой из Вас инструктор автошколы раз Вы трактуете ПДД так как Вам хочется.

Не знаю как других, но именно в школе нас учили -"Не лезь под длинномер".

Во-первых, тебя скорее всего не увидят

Во-вторых, с вероятностью 90 % ты попадешь по середину длинномера

Причем это касается не только перекрестков, но и кривых дорог тоже. Тут надо особенно встречных хорошо отслеживать.



А если полез, то боковой интервал должен быть чем больше, тем лучше. Можно например, прикрыться им, если он поворачивает в крайнюю правую полосу, а ты сам в крайнюю левую.



Кстати, из этой же оперы - почему съезды и заезды сделаны по ширине как две полосы: А как раз для длинномеров, т.к. иначе он просто не пройдет. Поэтому я никогда не обгоняю длинномер на съездах/заездах.

Про "некому" вы перегнали палку... Водитель выживет, конечно же если машина современная.