Есть такое понятие как "присадки" - лигатура сталей... Которые меняют свойства стали в бо-ольших пределах. Если в коробке москвича использовались шестерни из 40Х - это не значит, что и сейчас шестерни делают из этой же стали...
Друг купил подержаный Мицубиши-Оутлендер с гибридной силовой. Дово-олен... Запаса батарейки хватает на 50км. Живет в своем доме. По городу ему этого хватает на день. А уж если за город - на бензине...
Езжу стараясь держать обороты 1700-2000. За три года, как купил автомобиль, на внутренней части выхлопной трубы еще прекрасно виден сварочный шов (он светлее основного металла) - т.е. никаких отложений/сажи нет и без высоких оборотов... Расход у меня даже ниже паспортного...
Ну не знаю кто может умиляться тем москвичем?! - НЕ ЗНАЮ! - только тот, кто никогда не сидел за рулем иномарки (даже восьмидесятых годов). Подвеску надо было постоянно протягивать, карбюратор постоянно регулировать и чистить, кочерга коробки скоростей - то еще удовольствие, узкая и совершенно неэргономичная - не приспособленная для человека.
Pavel Комментарии
Для рреактивного двигателя стоит двухсотлитровый бак, которого хватает на пять минут работы движка...
Есть такое понятие как "присадки" - лигатура сталей... Которые меняют свойства стали в бо-ольших пределах. Если в коробке москвича использовались шестерни из 40Х - это не значит, что и сейчас шестерни делают из этой же стали...
Крузака имеешь - это круто. А вот грамотностью обделен - это повод задуматься, если есть чем...
Друг купил подержаный Мицубиши-Оутлендер с гибридной силовой. Дово-олен... Запаса батарейки хватает на 50км. Живет в своем доме. По городу ему этого хватает на день. А уж если за город - на бензине...
Езжу стараясь держать обороты 1700-2000. За три года, как купил автомобиль, на внутренней части выхлопной трубы еще прекрасно виден сварочный шов (он светлее основного металла) - т.е. никаких отложений/сажи нет и без высоких оборотов... Расход у меня даже ниже паспортного...
Вместе с идиотом! - заблокировав двери.
Таких надо лишать прав НАВЕЧНО!..
кистинтин, я на свою мазду-2 воткнул бриллиант на 10 карат, по центру руля. Напиши об этом! Это самая дорогая Мазда-2 в мире!
Ну не знаю кто может умиляться тем москвичем?! - НЕ ЗНАЮ! - только тот, кто никогда не сидел за рулем иномарки (даже восьмидесятых годов). Подвеску надо было постоянно протягивать, карбюратор постоянно регулировать и чистить, кочерга коробки скоростей - то еще удовольствие, узкая и совершенно неэргономичная - не приспособленная для человека.
кинстинтин упустил самое главное! - уже нет российского автопрома! - он умер... эх кеша! нам ли жить в печали?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...