Леонид Рыжий Ответы на комментарии

Походу ваш УАЗ надавал вам рулем по кумполу:
Отбил чувство родного языка и чувство меры:)
Напоминаю вопрос, на который вы стремаетесь отвечать: "отрицаете ли вы результаты краш-теста АР"?
Ну не молчите, Леонид!
Ах да, напоминаю, если признаете - придется заодно признать, что УАЗ не "хороший" не "безопасный" и не "автомобиль", а аы - безответственный дятел, детей в этом гробу возите.

Конечно,не купили бы:)
Ведь вам надо постоянно вкладываться в ремонт УАЗика:)
Ладно,если б вы его купили б/у от недостатка средств,а тож новый - из-за собственной глупости:)))
Какие уж тут мохавы с кадьяками:)))

Леонид такой Леонид - собственные статусы всем пораздавал,а обосновать опять забыл:)))
А чо,и так сойдёт:)))

Оправдывайтесь громче,Вралентин:)
Ой,то есть,Леонид:)))

То, что ты принял на свой счёт про воспитание по лицу, говорит, что чуешь грешок за собой :)), хотя это было образное выражение.
Мне себя зачем в руках держать? Я никому не угрожал и не акцентировал на этом внимание.
Просто когда пытаешься проводить анализ рынка, расширяй свой кругозор, а то у тебя выпадают из поля зрения основные реальные конкуренты, и из-за этого появляются гипотетические.

Те, кто хоть немного в теме прекрасно знают, что мокрыми dsg ВАГ себе репутацию никогда не портил.
Это кроссовер, а не Патриот, ему и не нужно уметь заезжать туда же. Это большой семиместный семейный кроссовер для повседневной езды, на котором и за покупками и на природу, и на дачу.
Как правило, никто не покупает автомобили в топе, и это касается любой марки, ибо за сравнимые деньги появляется альтернатива более высокого класса.
Про китайцев десять лет назад говорили тоже самое. Пока в России нет их полноценных заводов с глубокой локализацией, ни о каком продвижении на рынке не может быть и речи. Шанс пока есть только у Хавал. Вот когда они в Тульской области завод построят, запустят, привлекут российских инженеров, адаптируют, наладят нормальную дилерскую сеть, тогда только можно будет говорить о реальной конкуренции с их стороны.

Мохаве корейский раритет, автомобиль сугубо для мохаводов. У Кадьяка тоже можно сказать, что постоянный полный привод, муфта Халдекс пятого поколения постоянно в работе, на старте 50% на заднюю ось, при движении порядка 5-ти%, при проскальзывании включается автоматически. Больше для кроссовера и не нужно.
Если бы выбор стоял за мной, то мне Кадьяк в максималке на... не уперся. И продаётся он пока у нас не в минимальной комплектации, а в третьей - Амбишн плюс, и она далеко не бедная.
Пусть думают, проходят тест драйв, сравнивают, я Кадьяк 1.8 уже попробовал, мне он понравился однозначно больше Соренто прайм 2.2 по всем, без исключения, показателям, и по шумке, и по управляемости, и по эргономике, и по подвеске, и по динамике........

А что Нива?
Я уже сказал - даже ВАЗ не может сделать автомобиль так хр..ново,как УАЗ:)

Напоминаю ветку диалога - вы в ней с треском обос..ались,Леонид,и теперь жалобно мычите,оправдываетесь и пытаетесь съехать с темы,дескать обсуждать надо было не это,а то:)))

ВАЗ тоже красивые концепты умеет рисовать :)