Я считаю, что обучать управлению автомобиля необходимо в 10-11 классах общеобразовательной школы (1-2 курс колледжа, техникума) причем не только пацанов, но и девчонок и при успешной сдачи экзамена - выдавать водительское удостоверение... Но в ПДД ввести некие поправки - типа "ограничения скоростного режима"...
Что за автомобилем вы владели? Какой срок? Какие поломки были? Что у вас на авто так устарело, что нельзя на дорогу выезжать? :))) - или ядовитый Каплан укусил?
Если стоимость гибрида Весты не будет превышать 1,1 млн... то можно попробовать опытную партию в 1000 шт запустить... а если спрос появится, да еще и в эксплуатации будет дешевле японки, то можно ожидать постоянный спрос на такую модель... А если такая модель по цене сравнится с существующим рынком... то наверное это будет провалом...
Я ж ничем не пользовался :))) а резина стояла зимняя Нордман 5 Suv св размере 245*70*16... , на Прадике 264*65*17...
Если вообще об этих покатушках... то всех уделала НИВА :))) правда на больших колесах 235*75*16, лифтованая с блокировками ( я даже и не пытался соваться где на Ниве проезжали)
Думаю, что вы ошибаетесь. Перспектива развития электромобилей есть! Вопрос в цене, а также в технологиях сохранения энергии т.е. батарейки нужны новые :)
Про гибриды - довольно много Приусов катается, хоть и стоит Приус гораздо больше Короллы.
А если на рынке появится Лада с гибриной силовой установкой, то найдутся (наверное) и покупатели... Увидим :)
Леонид Рыжий Комментарии
Я считаю, что обучать управлению автомобиля необходимо в 10-11 классах общеобразовательной школы (1-2 курс колледжа, техникума) причем не только пацанов, но и девчонок и при успешной сдачи экзамена - выдавать водительское удостоверение... Но в ПДД ввести некие поправки - типа "ограничения скоростного режима"...
:))) смешно видеть такие комментарии...
Что за автомобилем вы владели? Какой срок? Какие поломки были? Что у вас на авто так устарело, что нельзя на дорогу выезжать? :))) - или ядовитый Каплан укусил?
Ну если вы - дурачек... то это ваши проблемы! :)))
Опять вы сравниваете автомобили разных ценовых категорий...
Если стоимость гибрида Весты не будет превышать 1,1 млн... то можно попробовать опытную партию в 1000 шт запустить... а если спрос появится, да еще и в эксплуатации будет дешевле японки, то можно ожидать постоянный спрос на такую модель... А если такая модель по цене сравнится с существующим рынком... то наверное это будет провалом...
Я ж ничем не пользовался :))) а резина стояла зимняя Нордман 5 Suv св размере 245*70*16... , на Прадике 264*65*17...
Если вообще об этих покатушках... то всех уделала НИВА :))) правда на больших колесах 235*75*16, лифтованая с блокировками ( я даже и не пытался соваться где на Ниве проезжали)
Патриот в два с лишним раза дешевле :))) - сомневаюсь в том, что это конкурент...
Жалко, что Ё-мобиль так и не пошел в серию...
Кортеж на подходе!
А вы как обычно...
Однако "СТАБИЛЬНОСТЬ"!
:)))
Думаю, что вы ошибаетесь. Перспектива развития электромобилей есть! Вопрос в цене, а также в технологиях сохранения энергии т.е. батарейки нужны новые :)
Про гибриды - довольно много Приусов катается, хоть и стоит Приус гораздо больше Короллы.
А если на рынке появится Лада с гибриной силовой установкой, то найдутся (наверное) и покупатели... Увидим :)
Раз таких в рейтинге нет, то они Jeep Wrangler и Hammer H1 для девочек :)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...727374757677787980818283848586...