А вы не пробовали сами ТО проводить, а не у дилера? Т.к., к сожалению, у большинства "дилеров" работа делается "на оте... сь"... Когда сам под машиной все посмотришь, то и косяки увидишь и устранишь...
Вы очень рисковый (ну или безголовый), коли решили с льющим бензином ехать до ремонта, причем с женой и сыном...
Система перелива сделана очень просто, Правый бак всегда будет полный, там же установлен бензонасос, пока есть топливо в левом, из левого топливо перекачивается в правый за счет разницы в давлении, а обратка после топливной рампы сливается в левый... ну и по кругу. Вы похоже наткнулись на рукожопость сборки, к сожалению! Это никак не красит завод, но и дилера, который проводит (точнее похоже не проводит) предпродажную подготовку...
На новом Патриот бак находится слишком низко.... Если ездить по асфальту, то с этим проблем нет, а вот на бездор уже можно с риском этот бак благополучно пробить, ну или повиснуть на броне (если такую водитель установит)...
Поэтому и не понравилось такое решение с новым баком...
Гнилопланчик, если бы вы были внимательными, то наверное увидели бы, что слово "скачек" специально написано с ошибкой! Т.к. на данном сайте есть проверка орфографии! :))) Так чито не умничайте больно сильно, а то мозг вскипит :))) Для вас специально выделю в кавычки!
Леонид Рыжий Комментарии
А вы не пробовали сами ТО проводить, а не у дилера? Т.к., к сожалению, у большинства "дилеров" работа делается "на оте... сь"... Когда сам под машиной все посмотришь, то и косяки увидишь и устранишь...
Вы очень рисковый (ну или безголовый), коли решили с льющим бензином ехать до ремонта, причем с женой и сыном...
Система перелива сделана очень просто, Правый бак всегда будет полный, там же установлен бензонасос, пока есть топливо в левом, из левого топливо перекачивается в правый за счет разницы в давлении, а обратка после топливной рампы сливается в левый... ну и по кругу. Вы похоже наткнулись на рукожопость сборки, к сожалению! Это никак не красит завод, но и дилера, который проводит (точнее похоже не проводит) предпродажную подготовку...
На новом Патриот бак находится слишком низко.... Если ездить по асфальту, то с этим проблем нет, а вот на бездор уже можно с риском этот бак благополучно пробить, ну или повиснуть на броне (если такую водитель установит)...
Поэтому и не понравилось такое решение с новым баком...
Гнилопланчик - да вы хоть монитор протрите, а то аж забрызгали весть от радости, да и еще вытащите член изо рта и мозги включите!
Гнилопланчик, как обычно хню пишет...
Проблемы на Патриоте есть, к сожалению, но верещать о них не замечая подобных на иномарках глупо!
*овнище редкостное это Каплан Илья, он же Гнилоплан!
Ну тяфкайте или не тяфкайте, смысл от этого не поменяется: УАЗ ПАтриот очень хороший автомобиль! Причем качество и начинка улучшается с каждым днем!
Гнилопланчик, если бы вы были внимательными, то наверное увидели бы, что слово "скачек" специально написано с ошибкой! Т.к. на данном сайте есть проверка орфографии! :))) Так чито не умничайте больно сильно, а то мозг вскипит :))) Для вас специально выделю в кавычки!
Хм... «[у нас не ругаются]» какой "СКАЧОК" в технологиях :)))
И чего это вы опять кудахтаете, негодяй такой да эдакий! :)))
Запомните, что Патриот - это очень хороший автомобиль, и в отличие от вашего потеющего Круза не ломается :)))
Спать некогда, я из путешествия вернулся, причем на УАЗе Патриоте, да и ездил почти 7 тыс км... и все отлично...
:)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...99100101102103104105106107108109110111112113...