Не силен в этих делах, но по-моему чтобы получить сертификат нужно просто заплатить бабки, есть фирмы-посредники которые занимаются сертификацией, готовят документы о якобы проведенных испытаниях. А подстегивать производителя выпускать качественную продукцию может только его желание иметь хорошую репутацию и спрос на свои товары.
При сокращении своих работников АвтоВАЗу нужно выкупать у них квартиры по стоимости аналогичного жилья в Москве, тогда не будет никакого социального взрыва, потому что люди найдут себе работу. Т.е. АвтоВАЗ сокращает 70.000 человек, при этом выкупает 50.000 квартир по цене примерно 5 млн. рублей за квартиру. Тратит на это мероприятие 250 миллиардов рублей. Деньги естественно не государственные. Квартирки встают на баланс АвтоВАЗа, его капиталлизация увеличивается на 250 млрд. Денежками на это мероприятие помогает рено и ниссан, еще 100 миллиардов может накинуть правительство Франции. И тогда все будут счастливы.
Я когда покупал б/у мне продавец 30 раз соврал.
Ну а вот ситуация: Спрашиваешь сколько было хозяев по ПТС? Отвечают: Один - Я. И ВОТ тут то нужно не полениться попросить показать ПТС и заглянуть туда. Потому что на словах один, а по факту три!
В России если это не Москва и не Питер в такси ездят частники извозчики на своих личных авто и это может быть старая девятка, маркушник или новенькая камри ездит все в перемешку. Ездят в основном нелегалы. И учитывая, что цена на такое такси ниже себестоимости, государству не выгодно с ними бороться потому что убрав нелегалов уменьшат потребление бензина.
Интересно зависит ли перегорание лампочек от времени года? У меня почему то в сентябре сгорали лампы ближнего света и габариты. Меняешь их и снова год ездишь. Может какая нибудь роса ложится на лампочки?
10 лет назад покупатели выбирали между нексией акцентом, спектрой, праворульными япо, б/у из германии, но наибольшим успехом пользовался ваз. Вазовские автосалоны стояли пустые, и как только поступал завоз все разбирали. В 2006 году когда мы покупали десятку в этот же день там купили еще 5 машин. И народ понимал что нексия получше будет ибо там и кондей и гур, но все равно брали вазы. Потому что отечественное. Кстати еще логан и ланос не упомянул.
Автор пишет что у гаишников логика проста: Ты едешь отдыхать значит есть деньги, а если есть деньги, то надо делиться
Я считаю, что У гаишников логика должна быть другой. Едешь ты к примеру из Челябинска в Геленджик. Тебе нужно проехать до меча отдыха 2500 км и нужно потратить много денег на бензин. Местным гаишникам до моря всего 100 км и им не нужно так тратиться, поэтому они должны стоять и раздавать свои деньги туристам, которые приезжают издалека.
Name Комментарии
Не силен в этих делах, но по-моему чтобы получить сертификат нужно просто заплатить бабки, есть фирмы-посредники которые занимаются сертификацией, готовят документы о якобы проведенных испытаниях. А подстегивать производителя выпускать качественную продукцию может только его желание иметь хорошую репутацию и спрос на свои товары.
При сокращении своих работников АвтоВАЗу нужно выкупать у них квартиры по стоимости аналогичного жилья в Москве, тогда не будет никакого социального взрыва, потому что люди найдут себе работу. Т.е. АвтоВАЗ сокращает 70.000 человек, при этом выкупает 50.000 квартир по цене примерно 5 млн. рублей за квартиру. Тратит на это мероприятие 250 миллиардов рублей. Деньги естественно не государственные. Квартирки встают на баланс АвтоВАЗа, его капиталлизация увеличивается на 250 млрд. Денежками на это мероприятие помогает рено и ниссан, еще 100 миллиардов может накинуть правительство Франции. И тогда все будут счастливы.
Корейцы делают отличные автомобили. Они на этом собаку съели.
По логике чаще всего должны закладывать автомобили марки ломбарджини.
Я когда покупал б/у мне продавец 30 раз соврал.
Ну а вот ситуация: Спрашиваешь сколько было хозяев по ПТС? Отвечают: Один - Я. И ВОТ тут то нужно не полениться попросить показать ПТС и заглянуть туда. Потому что на словах один, а по факту три!
В России если это не Москва и не Питер в такси ездят частники извозчики на своих личных авто и это может быть старая девятка, маркушник или новенькая камри ездит все в перемешку. Ездят в основном нелегалы. И учитывая, что цена на такое такси ниже себестоимости, государству не выгодно с ними бороться потому что убрав нелегалов уменьшат потребление бензина.
Интересно зависит ли перегорание лампочек от времени года? У меня почему то в сентябре сгорали лампы ближнего света и габариты. Меняешь их и снова год ездишь. Может какая нибудь роса ложится на лампочки?
Это я к тому что раньше ваз поддерживали покупатели, а правительство ни рубля не давало. И завод работал в плюсе.
10 лет назад покупатели выбирали между нексией акцентом, спектрой, праворульными япо, б/у из германии, но наибольшим успехом пользовался ваз. Вазовские автосалоны стояли пустые, и как только поступал завоз все разбирали. В 2006 году когда мы покупали десятку в этот же день там купили еще 5 машин. И народ понимал что нексия получше будет ибо там и кондей и гур, но все равно брали вазы. Потому что отечественное. Кстати еще логан и ланос не упомянул.
Автор пишет что у гаишников логика проста: Ты едешь отдыхать значит есть деньги, а если есть деньги, то надо делиться
Я считаю, что У гаишников логика должна быть другой. Едешь ты к примеру из Челябинска в Геленджик. Тебе нужно проехать до меча отдыха 2500 км и нужно потратить много денег на бензин. Местным гаишникам до моря всего 100 км и им не нужно так тратиться, поэтому они должны стоять и раздавать свои деньги туристам, которые приезжают издалека.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123