Какой Кашакй?))) Вам бы матчасть подучить, и размеры посмотреть. Колеос размерами больше Nissan X-Trail, брат соплатформенник X-Trail, только крупнее и в другой обёртке.
«Французская марка Renault прочно ассоциируется у россиян с бюджетными моделями.»
А кто виноват? Продавали Лагуны, Меганы, Сценики и Клио, а потом приволокли Логан и повесили на него эмблему Рено. Какого лешего? Дачию нельзя было оставить, или на крайняк «Москвич»? Ведь выкупили же всё равно права на этот бренд, нет, нужно было обгадить всю марку. А теперь пожинают плоды своего неумелого и не прозорливого маркетинга.
Как то не с того угла зашли. Итак, перед нами Nissan X-Trail, на той же самой платформе, с теми же двигателями и коробками, только с отделкой покачественней, шумкой получше и более раздутый.
Я так понимают, это в ситуации, когда человек отказался на месте проходить экспресс тест, и его повезли на медицинское освидетельствование. Считаю эту меру правильной, посмотришь дорожные войны, практически каждый бухой за рулем отказывается дуть в трубочку, и его везут в мед учреждение. Тем самым отвлекая и гаишников и медиков. А так, некоторые ещё подумают, а может не стоит, всё равно не выветрится за час. Дунет, ему выпишут протокол, он закроет машину и пойдёт домой спать.
Не его ниша, за сравнимые деньги можно купить полноценные автомобили D класса например Киа Соренто Прайм 2.2 D AT AWD 200 л.с., или Хёндай Санта Фе с таким же движком, ещё дешевле. Ну или за эти же деньги взять дизельный BMW X1 20d xDrive AT, который и разгон на секунду быстрее и крутящий момент 400 Н.м, и экономичней в два раза, и шире на 21 мм, и имеет такую же колесную базу. А с бензиновым 2.0 192 л/с 280 Н.м, ещё меньше стоит.
Я валяюсь, Моня, полноценный автомобиль D класса с великолепной отделкой, шумкой и достойной комплектацией в базе, стоит дешевле автомобиля С класса, который изначально проигрывает ей и в уровне комфорта и в качестве материалов и в шумоизоляции и в управляемости.
Да пошли бы они лесом со своими кроссоверами.
Не совсем понятно, вверху статьи пишут, что с сегодняшнего дня Веста будет продаваться у немецких дилеров, а ниже, что организаторы планируют поставить выставочные образцы и устроить автопробег по Германии. Т.е. реальные автомобили появятся ближе к апрелю - маю.
Slavawest Комментарии
Какой Кашакй?))) Вам бы матчасть подучить, и размеры посмотреть. Колеос размерами больше Nissan X-Trail, брат соплатформенник X-Trail, только крупнее и в другой обёртке.
«Французская марка Renault прочно ассоциируется у россиян с бюджетными моделями.»
А кто виноват? Продавали Лагуны, Меганы, Сценики и Клио, а потом приволокли Логан и повесили на него эмблему Рено. Какого лешего? Дачию нельзя было оставить, или на крайняк «Москвич»? Ведь выкупили же всё равно права на этот бренд, нет, нужно было обгадить всю марку. А теперь пожинают плоды своего неумелого и не прозорливого маркетинга.
Как то не с того угла зашли. Итак, перед нами Nissan X-Trail, на той же самой платформе, с теми же двигателями и коробками, только с отделкой покачественней, шумкой получше и более раздутый.
Я так понимают, это в ситуации, когда человек отказался на месте проходить экспресс тест, и его повезли на медицинское освидетельствование. Считаю эту меру правильной, посмотришь дорожные войны, практически каждый бухой за рулем отказывается дуть в трубочку, и его везут в мед учреждение. Тем самым отвлекая и гаишников и медиков. А так, некоторые ещё подумают, а может не стоит, всё равно не выветрится за час. Дунет, ему выпишут протокол, он закроет машину и пойдёт домой спать.
Не его ниша, за сравнимые деньги можно купить полноценные автомобили D класса например Киа Соренто Прайм 2.2 D AT AWD 200 л.с., или Хёндай Санта Фе с таким же движком, ещё дешевле. Ну или за эти же деньги взять дизельный BMW X1 20d xDrive AT, который и разгон на секунду быстрее и крутящий момент 400 Н.м, и экономичней в два раза, и шире на 21 мм, и имеет такую же колесную базу. А с бензиновым 2.0 192 л/с 280 Н.м, ещё меньше стоит.
Я валяюсь, Моня, полноценный автомобиль D класса с великолепной отделкой, шумкой и достойной комплектацией в базе, стоит дешевле автомобиля С класса, который изначально проигрывает ей и в уровне комфорта и в качестве материалов и в шумоизоляции и в управляемости.
Да пошли бы они лесом со своими кроссоверами.
Фотку Высоцкого засунули из фильма "Высоцкий. Спасибо, что живой". На фото загримированный Безруков.
Не совсем понятно, вверху статьи пишут, что с сегодняшнего дня Веста будет продаваться у немецких дилеров, а ниже, что организаторы планируют поставить выставочные образцы и устроить автопробег по Германии. Т.е. реальные автомобили появятся ближе к апрелю - маю.
Да с кем не сравнивай, другого такого же класса с двигателем в 132 Н.м не найти.
Вот я про сборку и говорил выше, а пока локализации не будет, цены даже как у Тигуана ждать не стоит, тем более ниже.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567