Это точно! Сейчас номера стоят 2400, а с чипом будут стоить все 5000. Вот и ответ на все дальнейшие вопросы и математические расчёты на сколько и каких номеров хватит. Денег нет, взять их негде, а держаться им всё труднее, вот и решили в очередной раз обуть автомобильную братию в лапти, а заодно и какому-нибудь - бергу дать подзаработать.
Май 2016 года, Альфа-банк, авто кредит на 60 месяцев, ставка 29,8%. Погасить можно не ранее чем через 6 месяцев, причём первый месяц платёж ТОЛЬКО % по кредиту, а при досрочном частичном погашении списание происходит только в дату очередного платежа. Хорошо что есть Райфайзенбанк (перекредитовался под 14,9%)
Для всей этой камарильи ключевые слова "щедрое финансирование", а на население (заметьте не НАРОД, а именно население) им глубоко начхать с высокой колокольни.
Вы немножко не заметили самого главного в этой новости, а именно 900 млн. руб. субсидий. Субсидии - это главное, а на то что цена «гибрида» в 1,5-1,7 раза выше бензинового аналога и на то что после расхода ресурса АКБ «гибрида» цена её замены будет сопоставима с ценой самого авто им нас.... с высокой колокольни.
А на Вас, уважаемый, женятся все кому не лень: депутаты, министры и др. "эффективные менеджеры" плюс ВСЕ друзья председателя КООП "Озеро", а Вы судя по всему этому рады да ещё в придачу крепчаете в своём патриотическом угаре.
Провалит однозначно - Toyota всегда задирала цену до небес, а тут ещё джип с двигателем от газонокосилки. Если не будет в гамме моторов какой-нибудь бензиновой "шестерки" литра на 3, а лучше на 3,5, то даже не посмотрю в его сторону.
Все наши руководятелы (любых рангов, любых уровней, не зависимо к какому министерству или ведомству они принадлежат) поставлены не для того чтобы складывать и умножать, а для того чтобы отнимать и делить.
Смысл даунсайзинга в том, что через 100К км (и это в лучшем случае) придётся заменить двигатель. И это без вариантов. (личный опыт - AUDI Q5 2.0 TFSI замена шорт-блока двигателя на 78К км всего за 6800 американских денег).
Безымянный Комментарии
Это точно! Сейчас номера стоят 2400, а с чипом будут стоить все 5000. Вот и ответ на все дальнейшие вопросы и математические расчёты на сколько и каких номеров хватит. Денег нет, взять их негде, а держаться им всё труднее, вот и решили в очередной раз обуть автомобильную братию в лапти, а заодно и какому-нибудь - бергу дать подзаработать.
Май 2016 года, Альфа-банк, авто кредит на 60 месяцев, ставка 29,8%. Погасить можно не ранее чем через 6 месяцев, причём первый месяц платёж ТОЛЬКО % по кредиту, а при досрочном частичном погашении списание происходит только в дату очередного платежа. Хорошо что есть Райфайзенбанк (перекредитовался под 14,9%)
Для всей этой камарильи ключевые слова "щедрое финансирование", а на население (заметьте не НАРОД, а именно население) им глубоко начхать с высокой колокольни.
Вы немножко не заметили самого главного в этой новости, а именно 900 млн. руб. субсидий. Субсидии - это главное, а на то что цена «гибрида» в 1,5-1,7 раза выше бензинового аналога и на то что после расхода ресурса АКБ «гибрида» цена её замены будет сопоставима с ценой самого авто им нас.... с высокой колокольни.
А на Вас, уважаемый, женятся все кому не лень: депутаты, министры и др. "эффективные менеджеры" плюс ВСЕ друзья председателя КООП "Озеро", а Вы судя по всему этому рады да ещё в придачу крепчаете в своём патриотическом угаре.
Провалит однозначно - Toyota всегда задирала цену до небес, а тут ещё джип с двигателем от газонокосилки. Если не будет в гамме моторов какой-нибудь бензиновой "шестерки" литра на 3, а лучше на 3,5, то даже не посмотрю в его сторону.
А вы уверены, что все кто берёт продукцию АвтоВАЗа платит наличными?
А ещё им нравиться, что Российские автомобили стали стоить как иномарки, но так и не догнав их по комфорту и качеству.
Все наши руководятелы (любых рангов, любых уровней, не зависимо к какому министерству или ведомству они принадлежат) поставлены не для того чтобы складывать и умножать, а для того чтобы отнимать и делить.
Смысл даунсайзинга в том, что через 100К км (и это в лучшем случае) придётся заменить двигатель. И это без вариантов. (личный опыт - AUDI Q5 2.0 TFSI замена шорт-блока двигателя на 78К км всего за 6800 американских денег).
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345