"А теперь представьте, что взбрыкнул не телефон в момент праздного хождения по интернету, а автопилот вашей машины на скорости 100 км/ч. Допустим, завис. И кнопочка Reset, как назло, тоже не помогает...."
Не надо сюда приплетать обычное ПО, которое не несёт ответственности за жизни людей. Вы, похоже, никогда не слышали про сторожевой таймер, который автоматически перезапустит контроллер, если программа перестанет сбрасывать его счётчик. В автопилотах обязательно есть несколько уровней подобных систем защиты от зависания и от других ошибок, различные системы самоконтроля, самодиагностики и т.п.
молодцы китайцы, так держать! Хоть где-то в мире головой думают. Жаль у нас такое не скоро случится, ведь запасов нефти-то ещё будь здоров, а по улицам уже сейчас гулять невозможно, дышать не чем, и самое грустное, что это ведь ещё не предел.
автомобильный номер - это набор символов, в данном случае NULL тоже набор символов, в ASCII, например, <4E><55><4C><4C>. NULL в программирование это неинициализированное значение, обычно в памяти хранится как 0. Так какая между ними связь? Алгоритм распознавания, что переводит символьную строку в какое-то смысловое значение? Бред! Нас держат за идиотов, когда публикуют такие "новости".
а факты такие, нефть накапливалась в земле многие МИЛЛИОНЫ! лет, и хоть тут и пишут про её возобновляемость, но за условные 100 лет, за которые мы выкачаем всю имеющуюся нефть, она в достаточном количестве не накопится абсолютно точно!
Но вот вы про потери при выработке и про доставку электроэнергии до потребителя сказали, а про затраты при добыче нефти, при её переработке в бензин, про доставку его на АЗС автоцистернами, которые жрут тот же бензин, нет!
Да и нет ничего эгоистичного в том, что мы не хотим дышать выхлопами у себя под носом.
уже давно заметил, все подобные статьи-вбросы никаких доказательств, расчётов не предоставляют, просто заявляют о чём то и всё, все должны поверить.
Куча де..ов по улицам ездит на пердящих, воняющих корытах из прошлого века, и никто не заботится об этом, а тут вдруг вспомнили про экологию. С электрокарами такого не может быть, если он у тебя неисправен, ты просто никуда не поедешь, а не будешь на весь город вонять.
Контролировать выбросы централизованно намного проще. Там никто просто не сможет так просто как на авто выдернуть какой-нибудь каталитический нейтрализатор или что-то подобное, сразу по башке получит, а тут куча таких долб...в ездит и никто их не ловит.
да ясно чей это заказ. Интересно, как эти учёные запоют, когда нефть и газ будут заканчиваться, и нефтебарыгам нужно будет искать альтернативный способ безбедного существования? Уверен, что тогда вдруг, неожиданно, электрокары станут в десятки раз экологичнее, чем сейчас, просто потому что.
Senor Комментарии
"А теперь представьте, что взбрыкнул не телефон в момент праздного хождения по интернету, а автопилот вашей машины на скорости 100 км/ч. Допустим, завис. И кнопочка Reset, как назло, тоже не помогает...."
Не надо сюда приплетать обычное ПО, которое не несёт ответственности за жизни людей. Вы, похоже, никогда не слышали про сторожевой таймер, который автоматически перезапустит контроллер, если программа перестанет сбрасывать его счётчик. В автопилотах обязательно есть несколько уровней подобных систем защиты от зависания и от других ошибок, различные системы самоконтроля, самодиагностики и т.п.
молодцы китайцы, так держать! Хоть где-то в мире головой думают. Жаль у нас такое не скоро случится, ведь запасов нефти-то ещё будь здоров, а по улицам уже сейчас гулять невозможно, дышать не чем, и самое грустное, что это ведь ещё не предел.
что за чушь я только что прочитал?
автомобильный номер - это набор символов, в данном случае NULL тоже набор символов, в ASCII, например, <4E><55><4C><4C>. NULL в программирование это неинициализированное значение, обычно в памяти хранится как 0. Так какая между ними связь? Алгоритм распознавания, что переводит символьную строку в какое-то смысловое значение? Бред! Нас держат за идиотов, когда публикуют такие "новости".
что за единица измерения кГ ?
а факты такие, нефть накапливалась в земле многие МИЛЛИОНЫ! лет, и хоть тут и пишут про её возобновляемость, но за условные 100 лет, за которые мы выкачаем всю имеющуюся нефть, она в достаточном количестве не накопится абсолютно точно!
Я тоже за электромобили. В городе, как минимум.
Но вот вы про потери при выработке и про доставку электроэнергии до потребителя сказали, а про затраты при добыче нефти, при её переработке в бензин, про доставку его на АЗС автоцистернами, которые жрут тот же бензин, нет!
Да и нет ничего эгоистичного в том, что мы не хотим дышать выхлопами у себя под носом.
уже давно заметил, все подобные статьи-вбросы никаких доказательств, расчётов не предоставляют, просто заявляют о чём то и всё, все должны поверить.
Куча де..ов по улицам ездит на пердящих, воняющих корытах из прошлого века, и никто не заботится об этом, а тут вдруг вспомнили про экологию. С электрокарами такого не может быть, если он у тебя неисправен, ты просто никуда не поедешь, а не будешь на весь город вонять.
Контролировать выбросы централизованно намного проще. Там никто просто не сможет так просто как на авто выдернуть какой-нибудь каталитический нейтрализатор или что-то подобное, сразу по башке получит, а тут куча таких долб...в ездит и никто их не ловит.
да ясно чей это заказ. Интересно, как эти учёные запоют, когда нефть и газ будут заканчиваться, и нефтебарыгам нужно будет искать альтернативный способ безбедного существования? Уверен, что тогда вдруг, неожиданно, электрокары станут в десятки раз экологичнее, чем сейчас, просто потому что.
оказывается, если ты не в курсе, что какая-то машина находится под видеонаблюдением, то ты необразованный. Блин, стыдно-то так...
del
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910