Вот когда пройдет время и вскроется какая-то проблема, тогда и напишем. А пока серьезных проблем нет. Вы утверждаете, что у машин задиры. ну а факты есть какие-нибудь или статистика поломок?
Беги китайцев покупай или Равон, тебя кто заставляет. Да и не такая большая разница между Вестой и иностранными одноклассниками, что бы покупать её только из-за этого. Веста даже в сравнительном тесте ЗР уделала всех, хоть и по баллам вроде как чуть проиграла Поло и Солярису, а по факту:
«Лучше всего передние сиденья спрофилированы у Polo и Весты.
Лучшая обзорность - у Весты, Solaris чуть уступает ей.
Самые просторные задние сиденья - у Polo и Весты.
Самый большой багажник - у Лады.
Уровни шума в Ладе и Polo близки.
Ford продемонстрировал отличную плавность хода. Энергоемкость подвески Лады не хуже.
Шасси Весты настроено великолепно.
По количеству дилеров лидирует, естественно, Лада.
У Весты - запредельный для седана просвет: 190 мм.»
Аналитики «Автостата» определили долю продаж новинок отечественного автопрома - моделей LADA Vesta и XRAY, оснащенных автоматизированной трансмиссией (АМТ). Так, выяснилось, что каждый шестой экземпляр, реализованный в России, оснащен «роботом». Согласно отчету Ассоциации Европейского Бизнеса, за семь месяцев 16-го года на отечественном авторынке было продано 28 тысяч 92 автомашины LADA Vesta, при этом 4 тысячи 946 единицы из них имеют АМТ (17,6 процента от всего объема).
Продажи высокого хэтчбека LADA XRAY стартовали в нашей стране в середине февраля 2016-го. С этого момента было продано 9 тысяч 814 единиц XRAY, из них 1 тысяча 507 единиц оснащены АМТ (доля 15,4 процента). Так аналитики пришли к выводу, что каждый шестой из проданных экземпляр моделей оборудован АМТ. Такая доля по мнению аналитиков является хорошим показателем для флагманов «АвтоВАЗа». Доля продаж машин с автоматизированной трансмиссией среди всех моделей LADA составляет порядка 8 процентов.
Я очень надеюсь, что лягушатники в очередном обновлении дастера наконец добавят регулировку руля по вылету, решат наконец вопрос с играющим мягким кузовом и с тем, что двигло F4R не выдает заявленные лошади (ни на дастере, ни на каптюре). Ну и просто по мелочи за качеством следят. А то свой дастер я не назову беспроблемным)
Безымянный Ответы на комментарии
Вот когда пройдет время и вскроется какая-то проблема, тогда и напишем. А пока серьезных проблем нет. Вы утверждаете, что у машин задиры. ну а факты есть какие-нибудь или статистика поломок?
Беги китайцев покупай или Равон, тебя кто заставляет. Да и не такая большая разница между Вестой и иностранными одноклассниками, что бы покупать её только из-за этого. Веста даже в сравнительном тесте ЗР уделала всех, хоть и по баллам вроде как чуть проиграла Поло и Солярису, а по факту:
«Лучше всего передние сиденья спрофилированы у Polo и Весты.
Лучшая обзорность - у Весты, Solaris чуть уступает ей.
Самые просторные задние сиденья - у Polo и Весты.
Самый большой багажник - у Лады.
Уровни шума в Ладе и Polo близки.
Ford продемонстрировал отличную плавность хода. Энергоемкость подвески Лады не хуже.
Шасси Весты настроено великолепно.
По количеству дилеров лидирует, естественно, Лада.
У Весты - запредельный для седана просвет: 190 мм.»
Нет безымянный, ты абсолютно не прав.
Аналитики «Автостата» определили долю продаж новинок отечественного автопрома - моделей LADA Vesta и XRAY, оснащенных автоматизированной трансмиссией (АМТ). Так, выяснилось, что каждый шестой экземпляр, реализованный в России, оснащен «роботом». Согласно отчету Ассоциации Европейского Бизнеса, за семь месяцев 16-го года на отечественном авторынке было продано 28 тысяч 92 автомашины LADA Vesta, при этом 4 тысячи 946 единицы из них имеют АМТ (17,6 процента от всего объема).
Продажи высокого хэтчбека LADA XRAY стартовали в нашей стране в середине февраля 2016-го. С этого момента было продано 9 тысяч 814 единиц XRAY, из них 1 тысяча 507 единиц оснащены АМТ (доля 15,4 процента). Так аналитики пришли к выводу, что каждый шестой из проданных экземпляр моделей оборудован АМТ. Такая доля по мнению аналитиков является хорошим показателем для флагманов «АвтоВАЗа». Доля продаж машин с автоматизированной трансмиссией среди всех моделей LADA составляет порядка 8 процентов.
Ага, аналогичные материалы про Весту и Хрей россиянцы проплачивали:)
Я тоже ржу над тем, каких безграмотных школоло берут в ВАЗомаркитолухи.
Да шо ты? брехун ссылка рино сандеро без подушек, калину без подушек сам найдешь? Или носом тыкнуть, а задолиз?
Конечно не для лохов, хозяева то твои разве сделают для лохов? ты подумай? Хотя не чем же, ну что я прошу
Вот от этого-то факта у ВАЗотроллей и подгорает:)
Ругать-то корейцев легко, а вот продажи им перебить...
Я очень надеюсь, что лягушатники в очередном обновлении дастера наконец добавят регулировку руля по вылету, решат наконец вопрос с играющим мягким кузовом и с тем, что двигло F4R не выдает заявленные лошади (ни на дастере, ни на каптюре). Ну и просто по мелочи за качеством следят. А то свой дастер я не назову беспроблемным)
И это правильно! Больше кроссоверов - хороших и разных.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111213141516171819202122