Бугага! Вот оттого и проигрывают наши футболеры всем на свете. Пешком ходят по полю. Тренируются не иначе в лаптях, которые сами плетут, как деды их научили. Только куда ж они свои миллионные зарплаты тратят? Ах да, в крутых кабаках пропивают, профессионалы жеж.
А вам, уважаемый никто ничего не впаривает, откуда у вас деньги на тренажеры.
Я не химик.
Вот Колодочкин пусть расскажет нам всю правду-истину про масло из газа и про органометаллокерамику, которой я лично уже не первый год пользуюсь, кстати цена у неё на порядок ниже, чем у широко рекламируемой металлокерамики.
Может, это шляпа?
Но Колодочкин про неё либо не знает, либо некогда ему, он маркетологов учит работать.
А ваши мысли про коров расскажите психиатру, он вас полечит, пока вы что покруче не придумали.
Инженеры пересадили несколько очень богатых людей с лошадей на Роллс-Ройсы, а маркетологи пересадили миллионы людей с пешкаруса на Форд-Т, чуете разницу? Как прогресс начали двигать маркетологи, он пошёл намного быстрее, просто вы за ним не поспеваете.
Опять народ виноват. Обвинять народ легко и безопасно, ещё и фашиствующие комментаторы подпоют: расстреливать мало этих нарушителей. И начальство довольно, острые темы поднимаем. Лепота!
Только без реального результата, но кому он нужен, ещё чего доброго острые темы исчезнут.
Только если посмотреть на факты, что наши водители в Европах становятся законопослушными, а немцы на Балканах нарушают больше местных, индусы дома ездят как попало, а в Дубае, где на дороге одни эти индусы, порядок и дисциплина, очевидно, что водители ездят ровно так, как им позволяет обстановка.
А подобные статьи это чушь собачья.
Испытываете все, о чем пишете? Да ладно!
Вот первое попавшееся: "ненужный" тренажер для "бессмысленного" бега.
Начнём с того, что тренажер этот пришёл в фитнес зал из большого спорта.
Он позволяет быстро и плавно задавать скорость и угол наклона, имитируя подъём в горку, контролировать пульс и вести журнал тренировок.
Профессиональные спортсмены отнюдь не считают такой бег бессмысленным.
А, что по-вашему, бег осмысленный? Кругами по стадиону? Там больше смысла? Или от злой собаки? Или как в фильме "Роки" Сталлоне гонялся за курицей?
Вы просто не спортсмен от слова совсем и не испытывали этот тренажер, но льстите себе и смеете высказывать абсолютно дикарское мнение публично.
Обида на критику это верный признак, что вы неправы.
Пишите про качество масла, аккумуляторов и антифриза.
Есть новые поколения триботехнических составов, которые ещё не появлялись на страницах ЗР, масло из газа, да мало ли актуальных тем.
Поверьте профессионалу, вы не представляете себе, что такое маркетинг, ваши пересказы штампов желтой прессы могут найти отклик лишь среди таких же невежественных в этом вопросе читателей.
И Генри Форд и Стив Джобс были прежде всего гениальными маркетологами-самоучками. Вот Стив Возняк был инженером, и он сделал основную работу на начальном этапе, но кто его теперь знает? Инженеров много, и не они меняют мир, а маркетологов мало и именно они двигают прогресс вперёд. Возможно, где-то в СССР был инженер, который придумал что-то покруче, но без маркетологов от этого нет никакого толка, обклеенные авторскими свидетельствами сортиры это такой же советский мем, как злобные и коварные маркетологи сейчас.
Я не хочу ни с кем здесь на эту тему дискутировать, но если вам задают писать на эти темы, замените слово "маркетологи" на "рекламщики", это будет намного правильней и создаст видимость профессионализма, но подозреваю, что вы и так самый умный.
Пикейные жилеты. Старушки на лавочке у подьезда. Читать такие статьи и комментарии к ним смешнее, чем анекдоты.
Потерянное поколение.
Говорят одно: "Вот раньше автомобили были настоящие, не то, что сейчас, одноразовые поделки маркетологов."
А делают другое: сами ездят все именно на этих поделках, никто из вас старые честные настоящие авто покупать не собирается.
Совок: "одни слова для кухонь, другие для улиц".
Оруэлл называл это двоемыслием.
Аргументы автора не выдерживают никакой критики, в этот раз действительно уже куча-мала и поток бессвязных обвинений во всех смертных грехах.
Только одно замечание. Это в великом и могучем совке вы молодыми сами ремонтировали свои автомобили, просто по причине отсутствия сервиса. А в нормальных странах этим всегда в основном занимались специалисты и ситуация с ремонтопригодностью авто в целом не стала хуже. И тогда и сейчас есть автомобили более или менее ремонтопригодные, вопрос в наличии соответствующих знаний и инструмента.
Сказки про ремонтопригодность старых авто могут рассказывать только те, кто не шприцевал подвеску у ГАЗ-21, кто мечтал о ней в молодости, сейчас обожествляет её, а у нас в семье она была, машина хлам, никакой ностальгии у меня она не вызывает. Любая современная машина просто несравнимо лучше во всем.
Да, ещё, я сам маркетолог.
Slava Seversky Комментарии
Бугага! Вот оттого и проигрывают наши футболеры всем на свете. Пешком ходят по полю. Тренируются не иначе в лаптях, которые сами плетут, как деды их научили. Только куда ж они свои миллионные зарплаты тратят? Ах да, в крутых кабаках пропивают, профессионалы жеж.
А вам, уважаемый никто ничего не впаривает, откуда у вас деньги на тренажеры.
Мужиков ненавидит, педика влет распознала, рыбак рыбака видит издалека, не иначе лесбиянка!
Я не химик.
Вот Колодочкин пусть расскажет нам всю правду-истину про масло из газа и про органометаллокерамику, которой я лично уже не первый год пользуюсь, кстати цена у неё на порядок ниже, чем у широко рекламируемой металлокерамики.
Может, это шляпа?
Но Колодочкин про неё либо не знает, либо некогда ему, он маркетологов учит работать.
А ваши мысли про коров расскажите психиатру, он вас полечит, пока вы что покруче не придумали.
Инженеры пересадили несколько очень богатых людей с лошадей на Роллс-Ройсы, а маркетологи пересадили миллионы людей с пешкаруса на Форд-Т, чуете разницу? Как прогресс начали двигать маркетологи, он пошёл намного быстрее, просто вы за ним не поспеваете.
Опять народ виноват. Обвинять народ легко и безопасно, ещё и фашиствующие комментаторы подпоют: расстреливать мало этих нарушителей. И начальство довольно, острые темы поднимаем. Лепота!
Только без реального результата, но кому он нужен, ещё чего доброго острые темы исчезнут.
Только если посмотреть на факты, что наши водители в Европах становятся законопослушными, а немцы на Балканах нарушают больше местных, индусы дома ездят как попало, а в Дубае, где на дороге одни эти индусы, порядок и дисциплина, очевидно, что водители ездят ровно так, как им позволяет обстановка.
А подобные статьи это чушь собачья.
Испытываете все, о чем пишете? Да ладно!
Вот первое попавшееся: "ненужный" тренажер для "бессмысленного" бега.
Начнём с того, что тренажер этот пришёл в фитнес зал из большого спорта.
Он позволяет быстро и плавно задавать скорость и угол наклона, имитируя подъём в горку, контролировать пульс и вести журнал тренировок.
Профессиональные спортсмены отнюдь не считают такой бег бессмысленным.
А, что по-вашему, бег осмысленный? Кругами по стадиону? Там больше смысла? Или от злой собаки? Или как в фильме "Роки" Сталлоне гонялся за курицей?
Вы просто не спортсмен от слова совсем и не испытывали этот тренажер, но льстите себе и смеете высказывать абсолютно дикарское мнение публично.
Обида на критику это верный признак, что вы неправы.
Пишите про качество масла, аккумуляторов и антифриза.
Есть новые поколения триботехнических составов, которые ещё не появлялись на страницах ЗР, масло из газа, да мало ли актуальных тем.
Поверьте профессионалу, вы не представляете себе, что такое маркетинг, ваши пересказы штампов желтой прессы могут найти отклик лишь среди таких же невежественных в этом вопросе читателей.
И Генри Форд и Стив Джобс были прежде всего гениальными маркетологами-самоучками. Вот Стив Возняк был инженером, и он сделал основную работу на начальном этапе, но кто его теперь знает? Инженеров много, и не они меняют мир, а маркетологов мало и именно они двигают прогресс вперёд. Возможно, где-то в СССР был инженер, который придумал что-то покруче, но без маркетологов от этого нет никакого толка, обклеенные авторскими свидетельствами сортиры это такой же советский мем, как злобные и коварные маркетологи сейчас.
Я не хочу ни с кем здесь на эту тему дискутировать, но если вам задают писать на эти темы, замените слово "маркетологи" на "рекламщики", это будет намного правильней и создаст видимость профессионализма, но подозреваю, что вы и так самый умный.
Пикейные жилеты. Старушки на лавочке у подьезда. Читать такие статьи и комментарии к ним смешнее, чем анекдоты.
Потерянное поколение.
Говорят одно: "Вот раньше автомобили были настоящие, не то, что сейчас, одноразовые поделки маркетологов."
А делают другое: сами ездят все именно на этих поделках, никто из вас старые честные настоящие авто покупать не собирается.
Совок: "одни слова для кухонь, другие для улиц".
Оруэлл называл это двоемыслием.
Аргументы автора не выдерживают никакой критики, в этот раз действительно уже куча-мала и поток бессвязных обвинений во всех смертных грехах.
Только одно замечание. Это в великом и могучем совке вы молодыми сами ремонтировали свои автомобили, просто по причине отсутствия сервиса. А в нормальных странах этим всегда в основном занимались специалисты и ситуация с ремонтопригодностью авто в целом не стала хуже. И тогда и сейчас есть автомобили более или менее ремонтопригодные, вопрос в наличии соответствующих знаний и инструмента.
Сказки про ремонтопригодность старых авто могут рассказывать только те, кто не шприцевал подвеску у ГАЗ-21, кто мечтал о ней в молодости, сейчас обожествляет её, а у нас в семье она была, машина хлам, никакой ностальгии у меня она не вызывает. Любая современная машина просто несравнимо лучше во всем.
Да, ещё, я сам маркетолог.
Если вы в защиту автора, то он сам не выбирает выражений и уважает только своё начальство. Как аукнется.
Лексика аристократа
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678